| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
2,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,40 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na tych oponach przejechałem dopiero jeden sezon ok 12tys. km. Póki co, nie wykazuje dużego zużycia. Hałas, który wydaje opona jest słyszalny, ale w normie. Nie zauważyłem natomiast zmniejszenia spalania, którym chwali się producent. Jedynym mankamentem jest fakt, że w autach bez wspomagania na tych oponach kierownica dosyć ciężko pracuje, ale dzięki temu przyczepność jest dosyć dobra.
Na mokrym asfalcie nie traci przyczepności. Zobaczymy jak zachowa się z biegiem czasu i kilometrów.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,40 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony założyłem do Cariny E więc spore auto, po dwóch sezonach użytkowania nic nie straciły ze swoich właściwości jezdnych. Bardzo dobre prowadzenie, żadnego myszkowania. Wchodzenie w zakręty pewne, bez uślizgów zarówno na suchym i mokrym! Przy hamowaniu (nie mam ABS;u) praktycznie nie blokują, jedynie przy bardzo gwałtownym hamowaniu, w ostatniej fazie. Poprzednio miałem Pasio 2, jedna wielka pomyłka, głośne, niepewne, tragiczne na mokrym. Fulda ma podobne właściwości do Yokohamy, ale ta o wiele droższa.