| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
- |
| mokra nawierzchnia |
- |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam. Chciałbym dorzucić kilka spostrzeżeń nasuwających się po przejechaniu dłuższego dystansu. Z opony jestem ogólnie zadowolony. Na suchym asfalcie prawie jej nie słychać na mokrej nawierzchni radzi sobie naprawdę b.dobrze (w porównaniu do Goodyear-a GT2 wypadają lepiej). Co do samej nazwy i reklamy pod tytułem: mniejsze zużycie paliwa - trochę jest naciągane - spalane pozostało na tym samym poziomie:) Opona oprócz zalet ma też wady, wymienię jedną, ale za to istotną mianowicie oponka na ostrych zakrętach ma skłonności do tzw. skakania, co znacząco wpływa na komfort jazdy i samopoczucie kierowcy. Ogólnie za cenę 140 zł z montażem nie można narzekać poza kilkoma wadami opona jest godna polecenia dla osób, które mają umiarkowany styl jazdy. Dla osób, które preferują dynamiczny styl jazdy polecam Goodyear-a GT2, nawet kompletnie łyse trzymają się drogi jak przyklejone.