Testy opon samochodowych Firestone TZ200 - Strona 3

tomek43:4,8

Opinia użytkownika: Na tych oponach przejechałem cały obecny sezon, głównie po Warszawie jako kurier. W wakacje wypuściłem się na tory Formuły 1 do Niemiec i nie za bardzo nadają się na sportową jazdę. Przeraźliwy pisk i po 1 godzinie ścigania pojawiły się wibracje na kierownicy przy ponad 120 km/h i mikro pęknięcia na bokach przednich opon! Cena zakupu bardzo niska a walory tej opony bardzo wysokie lecz ścieralność szybsza nawet niż w moich poprzednich Matadorach i wygląd ich po jednym sezonie średni. Nie wiem czy pare opon z przodu da się jeszcze użyć na tył. Polecam jeśli ktoś jeździ spokojnie a w koleinach z wodą i komfort jazdy rewelacja! Nie wiem czy je kupie: ze względu na cene i walory na pewno tak ale ze względu na przebieg i szybką ścieralność na pewno nie!

Paweł:5,1

Opinia użytkownika: W porównaniu z poprzednimi Michelin E3A po prostu lepsze. Plusy: świetne trzymanie na suchym i zwłaszcza na mokrym asfalcie, rewelacyjne odprowadzanie wody (w głębokich kałużach nie zarzuca ani odrobiny), większy komfort psychiczny na zakrętach:), żłobienia bieżnika raczej szerokie, nie "łapią" drobnego żwiru. Minusy: nieco większe (ok.15%) zużycie paliwa niż na poprzednich, więc nie jest to "fuel saver" ale może to kwestia szybszej jazdy na którą można sobie pozwolić, lub większych oporów od niezużytego bieżnika, nieznacznie głośniejsze, ścieralności nie oceniam ze względu na mały dystans, dopiero 2 miesiące jeżdżenia, wyglądu również - o gustach się nie dyskutuje. Jeśli ścieralność będzie przyzwoita to kupię je ponownie.

Arkadiusz Kornacki:3,7

Opinia użytkownika: Użytkuje te oponki 2 rok. Na mokrej i suchej nawierzchni opony zachowują się OK, zawsze mogłem na nich polegać. A teraz o jej mankamentach. W zakrętach oponka zachowuje się niepewnie co wynika z jej miękkich boków, a jej największa wadą jest hałas zwłaszcza tych które wyprodukowano we Franacji. Mam dwa zestawy i te wyprodukowane w Polsce sa OK, niestety te z Francji są tak hałasliwe że sądziłem że wysiadły mi łożyska w piastach kół, co naraziło mnie na niepotrzebne koszty. Poza tym wygląd oponki jest także trochę archaiczny chyba że ktoś ma te szersze z dodatkowych grzbietem. Ogólnie zawiodłem się na tych oponkach i raczej już ich nie kupię w przyszłości.

hofo:5,4

Opinia użytkownika: focus kombi. Oponki na suchej nawierzchni bardzo dobrze się trzymają w zakrętach, które lubię szybko pokonytwać, a samo hamowanie wręcz powiem perfekcyjne. "Rozgrzane" przy awaryjnych hamowaniach nawet nie załączą ABS-u, a zaliczyłem nawet drogowy "test łosia" bez problemów utrzymania toru jazdy. Na mokrej jak na mokrej, na zakrętach mniej brawurowo ale hamowanie nadal wg mnie nadal prefekcyjne. Awaryjne hamowanie na mokrej i oponkach "rozgrzanych" bez zarzutów, aż się zdziwiłem że wyhamowałem w pewnej sytuacji. Na moje nieszczęście kierowca za mną już nie miał takiego szczęścia;) Oponki bez zastanawiania polecam i uważam, że są godne pozostawienia komentarzu, który pomoże w podjęciu decyzji innym kierowcom, dobrej decyzji...

Marek:4,6

Opinia użytkownika: Opony musiałem zmienić, bo w kupionym samochodzie były założone 10-cio letnie Dunlopy:-P. Wybór padł na Firestony po przeczytaniu Waszych opinii. Nie zawiodłem się. Auto jakby przyklejone do drogi, sunie pięknie i zupełnie inaczej się zachowuje. Czuję się na nich bezpiecznie i choć nie miałem jeszcze sytuacji awaryjnych to odnoszę wrażenie, że w razie czego opony staną na wysokości zadania. Firestony mają na boku napis Fuel Save i rzeczywiście auto zaczęło spalać jakieś 0,3 - 0,4 litra mniej na 100 km. Ciężko porównać z innymi, ale chyba rzeczywiście trochę szumią powyżej 120 km/h. Mi w każdym razie to nie przeszkadza, a może hałas jest porównywalny z innymi. Najważniejsze, że pięknie się na nich jedzie. Polecam.

Jakub K.:5,1

Opinia użytkownika: Opony zakupiłem do Skody Fabii (żadna więc wyścigówka) po tym jak dosyć szybko zajeździełem otrzymane od producenta. Co mogę powiedzieć o samych oponach po 25.000 jazdy. Głównie potwierdzić testy z rozmaitych gazet. Zdecydowanie dobra na suchej nawierzchni. Na mokrej również pewna. Dosyć głośna. I zdecydowanie mniej dobra w kwestii ekonomii - spalanie. Nie czuć oporów toczenia ale na tych oponach Skoda pali więcej niż na zimowych Barumach Polaris 2. Ktoś może mi mówić, że to absurd. Ale sprawdzenie tyle o ile tankowaniem + wskazania komputera pokładowego pokrywają się. Generalnie jednak bardzo dobry stosunek jakości do ceny powoduje, że opone mogę polecić do umirakowanej jazdy w mieszanym cyklu.

Michu:5,5

Opinia użytkownika: Witam wszystkich! Oponki te kupiłem po przeczytaniu nieskończonej ilości opinii na tej stronie. Opony są świetne zarówno na suchej nawierzchni jak i na mokrej. Jeżdżę dość agresywnie i szybko jednak starałem się nie palić gum na starcie by ich za szybko nie zniszczyć (z przodu zostało około 60%, tył zostało 85%) świadczy to iż pewnie za mało się starałem by przednie koła się nie ślizgały:). Jednak wydaje mi się że nie ma opcji by zedrzeć opony równomiernie - zawsze tam gdzie napęd są bardziej zdarte (chyba że będę ruszać z 3:). Podsumowując: z opon jestem bardzo zadowolony spełniają swoje funkcje w 100% i właśnie dokonuje zakupu tych że oponek do drugiego auta. Pozdrawiam i szerokiej drogi

PK:5,1

Opinia użytkownika: Właśnie zmieniłem auto i oddałem Audi na tych gumach, poprzednie sezony letnie używałem w tym aucie Michelin E3A więc porównanie na tej bazie. Wzorowe zachowanie na mokrym i w koleinach z wodą, na suchym bez zastrzeżeń, opory toczenia (mimo "fuel saver") wyraźnie większe niż w twardej i sztywnej Michelin, bieżnika ubywa znacząco szybciej ale za to nie ma problemu w okresie przejściowym - jesienne/wiosenne chłodne i wilgotne dni, kiedy na Michelinach była czasem walka o utrzymanie się w zakręcie, wygląd - rzecz gustu, natomiast hałasu nie powinienem oceniać biorąc pod uwagę poziom wyciszenia auta - przy otwartych oknach nie szumiało od opon, przy zamkniętych nie usłyszałbym chyba żadnej opony

Robert:5,0

Opinia użytkownika: FIRESTONE Firehawk TZ200 to opony, z którymi czuję się bardzo bezpiecznie. Zakręty bez popiskiwania gumy, a auto jedzie jak po szynach. To już trzeci sezon letni z tymi oponami i tyły poszły na przód a wciąż waham się czy konieczne jest wyważanie bo nawet na autostradzie przy szybszej jeździe drgania na kierownicy są minimalne. Felgi z tymi oponami jeszcze ani razu nie miały kontaktu z krawężnikiem, to oczywiście zasługa konstrukcji opony. FIRESTONE Firehawk TZ200 to udana opona choć na suchej nawierzchni przy mocnym hamowaniu ABSy dają o sobie znać. Polecam bardzo TZ200 bo są to pierwsze opony w moim 18 letnim stażu kierowcy o których myślę że w przyszłości ponownie je kupię.

RiP:5,3

Opinia użytkownika: Idealne do jazdy szybkiej i do mokrej nawierzchni. Przy wolnej jeździe (40 - 50 km/h) po suchej nawierzchni trochę głośne. Przyczepność idealna - samochód jak przyklejony do drogi - zwłaszcza odczuwalne przy nawierzchni mokrej. Opony są bardzo ciche na nawierzchni mokrej, a na suchej stają się ciche powyżej 80 km/h. Jak na opony uniwersalne, całkiem nieźle sprawują się zimą, śmiem twierdzić, że przy takiej zimie jak 2006/07 nawet lepiej od wielu zimowych. Jeździ się na nich lepiej niż na fabrycznych Continentalach Opla. Nie wiem czy kupię je ponownie, bo nowe opony na parę lat wystarczą. A potem... przy tym tempie rozwoju technologii trudno przewidzieć co będzie na rynku...