| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,75 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Scenic Van II 1.6 (113KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem, założyłem i… poczułem się jak kierowca rajdowy w Lidlu po 22:00 – pewnie, szybko i bez poślizgu!
Auto trzyma się drogi jak dziecko matki w kolejce po lody – nie ma opcji, żeby się puściło. Na mokrym? Jakby asfalt był suchy. Na suchym? Jakby auto jechało po rzepie.
Poziom hałasu? Cichsze niż moja żona, gdy pytam „gdzie są moje kluczyki?”.
Zużycie paliwa? Oszczędność taka, że mój portfel pierwszy raz od dawna powiedział „dziękuję”.
Podsumowując:
Jeśli chcesz mieć wrażenie, że jedziesz jak bohater filmu akcji, ale nadal płacisz za ubezpieczenie OC jak normalny człowiek – bierz te opony w ciemno. I w deszcz, i w słońce. Tylko nie zapomnij okularów przeciwsłonecznych, bo z takim stylem i przyczepnością będziesz błyszczeć.