| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,8 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Baic Beijing 5 SUV I 1.5 (130kW) (177KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W zimowych warunkach, do jakich zostala stworzona ta opona sprawdziła się znakomicie. Opona wgryza się w śnieg, a wiec hamowanie i przyspieszanie bylo bardzo przewidywalne. W aucie z napędem na przód nie było zaśnieżonej górki, na którą bym nie podjechał. W temperaturze dodatniej jest dość miękka, ale ja takiej szukalem i nie głośniejsza od letnich. Reasumujac, bardzo polecam.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
4,8 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Dodge Durango SUV III 5.7 R/T (268kW) (364KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony kupiłem ze względu na cenę, ale okazało się, że to był bardzo dobry zakup. Na mokrym zachowują się lepiej niż wielosezonowe marki premium, które miałem wcześniej, w terenie oraz kopnym śniegu radzą sobie rewelacyjnie, jak na opony drogowe. Z racji wysokiego i agresywnego bieżnika oraz miękkiej mieszanki, opony delikatnie pływają przy gwałtowniejszych manewrach przy prędkościach autostradowych oraz są dosyć głośne.