Testy opon samochodowych Falken FK 452 - Strona 8

Iven:4,60

Opinia użytkownika: Na oponach przejechałem już ok 10 tys km. Trakcja na suchej nawierzchni jest super i to samo tyczy się mokrej drogi. Ogólnie nie wyczuwałem żadnej różnicy jadąc na suchym bądź na mokrym asfalcie. Ścieralność opon też jest dobra tzn., po ok 10tys km. bieżnik dopiero zaczyna się ścierać. Opony nie robią dużo hałasu, ale ich komfort i właściwości amortyzujące mogłyby być lepsze. Co do kwestii prowadzenia się opon na śniegu i lodzie dałem wysokie noty, bo nie chciałem zaniżać ogólnej oceny. Polecam opony, bo mają znakomity wygląd i osiągi, a ich cena jest dużo niższa niż marek górnych półek. Tak na marginesie porównując Falken FK 452 z Dunlop SP Sport Maxx i Bridgestone Potenza pierwsze miejsce zdobywają oczywiście Falkeny, ponieważ nie odbiegają osiągami od Dunlop'ów, a są o wiele tańsze.

Amadeusz:4,60

Opinia użytkownika: Jak ktoś chce zaoszczędzić a cieszyć się oponą dobrej jakości to proponuje tego Falkena. Jeżdżę na nim drugi sezon i nie widzę żadnych minusów. Dobrze odprowadza wodę i jest przy tym cichą opona. Pozdrawiam

Łukasz:4,50

Opinia użytkownika: Z uwagi na fakt, że opona została już wielokrotnie oceniona, skupię się na dwóch aspektach: [255/35 ZR19; 272 KM; quattro] 1) przyczepność na mokrej nawierzchni jest słaba. Do normalnej jazdy, na nieco wyższych profilach, pewnie w zupełności wystarczy. Utrata przyczepności podczas dynamicznej jazdy następuje gwałtownie i bez wcześniejszej komunikacji. Wyjątkowo wrażliwa na kurz/brud wymieszany z wodą w początkowej fazie opadów. 2) głębokość rantu chroniącego felgę jest symboliczna i dla podanego wyżej rozmiaru absolutnie za mała! Przez 6 lat jeżdżąc samochodami z felgami 17 i 18 cali NIGDY nie zdarzyło mi się nawet zarysować felgi, nie mówiąc o poważniejszych otarciach. Z tymi oponami "udało" mi się zarysować/otrzeć wszystkie 4 i to dwukrotnie (po zimie felgi były piaskowane i malowane proszkowo - obecnie wyglądają jak przed piaskowaniem)...

Marcin:4,50

Opinia użytkownika: Opony po przejechaniu dystansu 2000 km wykazywały skłonności do wyząbkowania. Obecnie po przejechaniu 20000 km opony wydają z siebie odgłos toczenia przypominający toczenie jajka! Interwencja u producenta bezskuteczna. Totalna porażka. Nie polecam...

uzytkownik:4,50

Opinia użytkownika: Opony generalnie dobre, dosc miekkie elastyczne (totez scieralnosc nie najnizsza), lepiej unikac ostrych betonowych krawedzi"-), za to wygodne w jezdzie, ciche, przyczepnosc dobra, ogolnie 'value for money'. zawodowy wyglad:-)

usel:4,50

Opinia użytkownika: Kupiłem po dogłębnej analizie dostępnych testów. Zależało mi na dobrej oponie na deszcz i tu faktycznie sprawdza się nieźle. Co z tego skoro po półtora sezonu opona jest zużyta i poząbkowana, jak były zakładane nowe nie chciały dać się wyważyć. Potwornie hałasują a zużycie paliwa jest 15% większe niż na zimówkach.

scoo:4,50

Opinia użytkownika: opony bardzo dobre za dobra kasę, szukałem cichych opon i naprawdę polecam, troche szybko sie ząbkują wydaje mi sie, ale zobaczymy jeszcze, na razie jestem bardzo zadowolony

Dawidoff:4,50

Opinia użytkownika: jak narazie wyratowały mnie juz z kilku opresji ale gdyby nie esp to opony byłyby bezradne. W połączeniu z ESP to bardzo bezpieczna opona. sa troche za głośne, ale coś za coś. jezdziłem tez troche na nich po śniegu ale nie ma o czym mówic nie ma szans nawet z najgorszą zimówką (przynajmniej tak mi się wydaje bo hamowanie na tych oponach z ABS-em na Sniegu było fatalnie). Ale na lato poleam ode mnie ocena:4+

gom:4,00

Opinia użytkownika: Na mokrym jest słaba.

Legend:4,00

Opinia użytkownika: Jako nowe, to na mokrym dosyc dobrze trymaja sie drogi. Niestety, jak tylko troche sie zuzyja, to trzeba bardzo uwazac na kaluzach bo w ogole nie dotykaja asfaltu. Przy ulewnym deszczu to sie czasami czulem jak na sniegu. Na suchym asfalcie trzymaja dobrze, nawet zuzyte, nie sciagaja, nie trzesa... Na pewno o wiele lepsze od Toyo T1-R ale troche im brakuje do Yokohamy AVS Sport V102