Opinia użytkownika: Po przejechaniu ponad 2000 km w grudniu i styczniu, uważam, że opony są bardzo dobre. Nie miałem okazji sprawdzić ich na głębokim śniegu. W tym sezonie w moim mieście śnieg spadł tylko raz i dość szybko rozpuścił się. Ale w tych warunkach sprawowały się bardzo dobrze.
Na lekko mokrej nawierzchni słychać specyficzny gwizd. Nie jest bardzo głośny i nie przeszkadza w jeździe. Tym bardziej, że u mnie słyszalny jest w zakresie prędkości 50-70 km/h. Hamowanie na mokrej nawierzchni zdecydowanie lepsze niż na oponach Continental Winter Contact TS810.
Na suchej nawierzchni opony toczą się cicho. Ale w przypadku tego samochodu porównuję do Continental Winter Contact TS810. Jest ciszej niż właśnie na Conti.
Hamowanie na suchym asfalcie zimą również lepsze niż w przypadku Continentali. Możliwe, że to kwestia porównania opony nowej z nieco już zużytą.
Bardzo przyjemnie tłumią drobne nierówności - tak sprężyście i cicho. Chociaż teraz wydaje się, że drobnych pęknięć asfaltu jest więcej niż podczas jazdy na Continentalach. Ale jest zdecydowanie ciszej.
Przy prędkościach autostradowych jest bardzo stabilnie.
Nie są to moje pierwsze opony całoroczne. W innym samochodzie miałem już Barum Quartaris i Goodyear Eagle Vector EV2+. Goodyear'y są dobre, ale głośne. Barum'y ciche, ale na mokrej nawierzchni trzeba uważać - auto robi się podsterowne.
Falken AS200 obecnie wydają się mieć super właściwości - dobre na suchym, mokrym i na niewielkim śniegu. Zobaczymy, jak będzie w pozostałych warunkach.