| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Sedan B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Do wyboru opony Falken Azenis FK510 przekonały mnie wyniki testów, w których opona niczym nie ustępowała drogim oponom z segmentu premium. Dzięki tym oponom czuje się bezpiecznie - doskonale trzymają się drogi, nie pływają na zakrętach. Podczas dynamicznego ruszania nie tracą przyczepności, a aquaplaning praktycznie nie występuje (test wykonany podczas jazdy na A2 w trakcie nawałnicy).
Krótka droga hamowania to kolejny plus - już dwukrotnie uratowały mnie przed kolizją!
Na oponach przejechałem około 5tys km i nie stwierdzam żadnych oznak zużycia, a właściwości jezdne nie uległy pogorszeniu.
Jedynym minusem opon jest ich głośność - Falken Azenis FK510 jest opona UHP, asymetryczna i dość twarda, co niestety wiąże się ze zwiększonym hałasem, zwłaszcza podczas wyższych prędkości. Jednak to nie powinno wpływać na wybór - przecież najważniejsze jest bezpieczeństwo na drodze.
Falken Azenis FK510 to doskonały wybór dla osób, które chcą się czuć bezpiecznie i czerpać przyjemność z dynamicznej jazdy. Według mnie to jakość premium w cenie średniego segmentu.