Testy opon samochodowych Dunlop SP30 - Strona 7

Markus:5,50

Opinia użytkownika: Polecił mi tą oponę wulkanizator, są naprawdę rewelacyjne, niewielkie zużycie samej opony a mam przejechane ponad 40000 km na tych oponach, niestety właśnie zostały sprzedane razem z samochodem, wcześniej miałem Michelin również były dobre ale jednak Dunlopy są lepsze i cichsze, te Michelin były wszędzie określane jako cichobieżne i długodystansowe, oponę Dunlop SP30 szczerze polecam był to mój najlepszy zakup wart swej ceny a kupiłem je jako nowość, zresztą we wszystkich testach ta opona biła konkurencję na łeb i szyję

Andrzej :5,50

Opinia użytkownika: Był to trafiony zakup. Dobry stosunek ceny do jakości. Opony sprawdzają się doskonale.

daniel:5,50

Opinia użytkownika: jezdziłem na wielu. na tej zrobiłem narazie 6000 km super guma i tyle

Zbigniew L:5,50

Opinia użytkownika: polecam

tomek:5,50

Opinia użytkownika:

zgaja:5,50

Opinia użytkownika: Fajne opony za rozsądną cene. Polecam!

Szymon:5,50

Opinia użytkownika:

Cezary Kujawski:5,50

Opinia użytkownika: Szukałem opon, które będą dobre zarówno na suchej jak i na mokrej drodze i był to dobry zakup, praktycznie brak zwiększenia oporów toczenia w czasie deszczu, auto ładnie przyspiesza i hamuje, na mokrym i suchym, opony b. ciche dające "lekkie" prowadzenie auta, dobra relacja ceny do jakości, ścierają się normalnie, czyli ani za szybko, ani też nie są ponadprzecietnie trwałe. nie wiem jak na lodzie, śniegu i w czasie mrozu, bo wtedy zakładam zimówki, jeżdżę tylko po asfalcie, polecam zakupy w sklepie, szybko i solidnie

mick:5,50

Opinia użytkownika: Opony po czterech miesiącach i 3,2 tys. km bez oznak zużycia. Na suchej nawierzchni poza miastem (w zakresie prędk. 90 - 120 km/h) wyjątkowo ciche, zapewniające dobry kontakt z nawierzchnią. Gwałtowne, nagłe hamowania, szybko pokonywane łuki znoszą bez zarzutu - żadnych pisków, krótka droga hamowania. Miękka mieszanka daje wysoki komfort jazdy i nie przenosi odgłosów z nawierzchni. Dobrze tłumi nierówności. Na mokrej nawierzchni auto jak przyklejone - niewielkie, kontrolowane uślizgi tyłu podczas deszczu na zakręcie przy 80 km/h (z tyłu Dębica Navigator - ok. 15 tys. km) do opanowania, jednak przód przyspawany do drogi - pełna kontrola nad autem. Biorę udział w amatorskich zmaganiach na homologowanym do Mistrzostw Europy torze kartingowym (Daewoo Lanos 1,6 i obecna skoda) - w zimie/wiosną - pokonując mocniejsze auta w klasie, więc może trochę doświadczenia zdobyłem:) Na marginesie: odradzam jednak szaleństwa na drogach - prawa fizyki obowiązują a granica cienka. Ale Dunlopy zdecydowanie polecam. Warte grzechu.

Rafal:5,50

Opinia użytkownika: Po przesiadce z continentali "eco" duzo wieksza frajda z jazdy. Żadnych przykrych niespodzianek, ani na mokrym, ani na suchym. Jedyny minus, ze jednak super ciche to one nie sa.