| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Golf Hatchback VI 2.0 TDI (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam. Chciałem zaznaczyć, że wybrałem te opony ponieważ poprzedni model "Winter Sport 3D" miałem w Oplu Astrze H. Auto zmieniłem to opony też, długo się nie zastanawiałem i wybór padł, oczywiście nie żałuję. Cena bardzo dobra, no i data produkcji "wrzesień 2013". Opony założyłem na nowe felgi stalowe, zero problemów z wyważeniem. Opony użytkuję pierwszy sezon, więc większość jazdy po suchej nawierzchni. Opony na suchym ciche, dobre pewne prowadzenie. Było też kilka dni śniegu. Jazda, ruszanie oraz hamowanie jest bardzo dobre. Kierunkowy bieżnik, który układa się w literę V daje niesamowite osiągi, przy czym auto nie spala więcej jak w lato na letnich oponach (również marki Dunlop klasy premium). Nawierzchnia mokra, tak te opony to lubią, są tak samo bardzo dobre jak na śniegu. Opony jak każda zimowa na suchej nawierzchni (większość takich dróg tej zimy mamy) hałasuje, profil 55 w zimę nierówności tłumi dobrze, ale profil 65 na zimę moim zdaniem jest lepszy (takie mam porównanie). Na koniec chciałem zachęcić do kupna tych opon. Pozdrawiam!