| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Sedan B6 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na zakup opon Dunlop Winter Sport 3D ponieważ poprzednim Passatem przejechałem kilka zimowych sezonów również na Dunlopach starszego modelu, które były rewelacyjne pod każdym względem. Jaka jest tegoroczna zima wszyscy widzą więc tylko do takich warunków mogę się odnieść. Opony są bardzo ciche i zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i komfort jazdy, zarówno na suchej, zmarzniętej jak i na mokrej nawierzchni. Bardzo dobrze trzymają na zakrętach. Inaczej jest gdy już spadnie śnieg, którego i tak było bardzo mało. Pomimo bardzo dobrych opinii użytkowników przeczytanych na forum moje obawy niestety sprawdziły się. W stosunku do wcześniejszych modeli opon Dunlop te nowe sporo odbiegają w radzeniu sobie ze śniegiem i błotem pośniegowym. Od razu taki efekt sugeruje wzór bieżnika ale zaufałem opiniom, a nie zdrowemu rozsądkowi. Z drugiej strony gdy już wiemy, że na śniegu nie ma co szaleć to może nas to uchronić przed przykrymi zdarzeniami. Przy drugim samochodzie (Toyota Auris) mam opony Goodyear UG8 i na warunki zimowe zdecydowanie bardziej je polecam.