| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Concerto Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam. Porównanie do kilku innych opon: Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Te opony zdecydowanie przewyższają je pod każdym względem. Vredstein są niekomfortowe, buczą niemiłosiernie. Michelin ścierają się jakby jeździć na miękkiej mieszance w lecie po Miedzianej Górze. Blizzaki są śliskie. Winter Response mają asymetryczny bieżnik, który je bardzo wycisza. Po zmianie z letnich opon auto wycichło. Jest to również plus w kierunku odprowadzania wody i błota pośniegowego. Radzą sobie z tym zadaniem świetnie. Są sztywne jak na opony zimowe - i dobrze. Auto nie pływa, a kierowca czuje jak "dużo" śniegu jest pod samochodem. Pozwalają na nieco szybszą jazdę w zimie niż toczenie się za Dębicami Frigo i innymi tego typu półproduktami. Teraz kupuję takie opony do Hondy ze szperą - i czuję, że jazda na nich będzie jeszcze lepsza niż w aucie bez.