| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: tylko poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Golf Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Najlepsza opona na jakiej jeździłem. Na suchym i mokrym klei się do drogi jak należy, zero problemów z trakcją. Poprzednio jeździłem na GoodYear Exellence, chociaż nie były złe, to Dunlop jest już z innej ligi. Opona bardzo cicha, ma szersza powierzchnię styku z drogą niż GoodYear i znakomicie wygląda na aucie. Pojazd to VW Golf 1.9TDI, 170 KM. POLECAM opony z czystym sumieniem.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,80 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Niesamowita cisza, ale przede wszystkim, trzymanie na mokrej nawierzchni - auto prowadzi się jak po szynach. Opony mają za sobą tylko klika wyjazdów za granicę, kupiłem je pod koniec lata i w tej chwili używam już zimowych, dystans to jakieś 4000 km i nie zauważyłem choćby najmniejszego zużycia bieżnika, choć trzeba przyznać, że bieżnik nowych opon jest stosunkowo niski w porównaniu do konkurencji.. oscyluje granicach 7-8mm. Jednym słowem polecam.