Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
1 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi I 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Kupiłem te opony na jedną oś. Co sezon opony były zmieniane miejscami. Na jednej osi miałem stare Michelin Primacy, które już miały około 7 lat, a na drugiej nowe opony Dunlop Sport FastResponse. Rocznie przejeżdżam około 12 000 km, 70% po mieście, i zmieniam opony na zimę. Po około 4 latach, Dunlopy zdarły się do zera, były łyse. Michelin w tym czasie niewiele się zdarły, praktycznie nie było widać różnicy. Dodam, że zimówki Goodyery, miałem około 7 lat na tym samym samochodzie, później samochód sprzedałem, i opony te były dobre, a nawet bardzo dobre, nie mierzyłem bieżnika, ale może zdarły się 20%, a może nie. Natomiast Dunlopy ubywały w oczach.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
4 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechałem tymi oponami ok 45kkm przez trzy sezony. Przy standardowych prędkościach opony lekko lub niesłyszalne, a przy większych prędkościach nie nadwyrężają ucha. Zachowanie na suchej nawierzchni bez zarzutu, podobnie jak na mokrej przy zachowaniu odpowiedniej prędkości. Przy takim przebiegu zużycie znikome i myślę, że posłużą temu autu min. kolejne 45kkm.
Podsumowując:
Opony godne polecenia wszystkim kierowcom, zarówno standardowym, jak i tym z cięższą nogą.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Passat Variant
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z zakupu, opony nie należą do najtańszych, ale są warte swojej ceny. Świetnie trzymają się drogi, nie ma problemu z ruszaniem (nawet dynamicznym) zarówno na suchym, jak i mokrym asfalcie. Hałas minimalny, zużycie przez jeden sezon również minimalne.
Myślę, że kolejne też będą Dunlopy, choć przy obecnej trwałości tych opon zmiana będzie konieczna nie wcześniej niż za kilka sezonów.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Subaru Outback Kombi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam opony, bezprblemowe w wyważeniu, komfortowe i ciche, świetne na mokrej drodze, dają poczucie pewnego prowadzenia i hamowania. Nieznacznie wzroslo spalanie w porownaniu do łysych pirelek (z 9,5 na 10l) ale to normalne przy nowej dobrej gumie i warte bezpieczeństwa. Polecam w przeciwienstwie do Nokianow made in Russia, ktorych nawet nie dalo sie wywazyć (reklamacja w oponeo przyjeta bez problemu).
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
3 |
amortyzowanie |
3 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
1 |
jazda w błocie pośniegowym |
1 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Agila Van
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zrobiłem na nich około ~55tys. km, styl jazdy różny, od ekonomicznego po agresywny i szybki. Opona stała się głośna na koniec użytkowania (nie jest wyząbkowana, były regularnie przekładane lewa/prawa strona), na suchym trzyma bardzo dobrze, daje dobrą kontrolę na pojazdem, nie ugina się podczas skręcania kół - samochód od razu skręca. Na mokrej nawierzchni zachowuje się całkowicie poprawnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Miałem już w życiu różne opony, Michelin, na których miałem wypadek, bo ślizgnęły się na mokrej nawierzchni, Barum, Dębica, Fulda, Brdigestone, ale teraz, gdy założyłem Dunlopy dotarło do mnie, że wcześniej nie miałem opon. Prawdą jest, jak głosi reklama Michelinów, że nie masz opon, masz Michelin. Bo prawdziwe opony to Dunlop. NAPRAWDĘ POLECAM REWELACYJNE!!!!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Coupe G 1.8 (5/110)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Miałem 2 sztuki tych opon (na przodzie) i 2 inne na tył. Te z tyłu już do wymiany,a te dunlopy o dziwo w dobrym stanie, mimo iż mam je już prawie 6 rok. Dużo jeżdżę po całej Polsce i stwierdzam, iż bardzo dobrze jeździ się na suchej i mokrej nawierzchni. Hamowanie, nawet na mokrym asfalcie, jest bardzo dobre. Polecam wszystkim. Pozdrawiam