| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford B-Max MPV I 1.0l EcoBoost (88kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupując auto, miało mieć ponoć świetne oponki. Okazały się potwornie wybite, wyły przy 50km/H. Z jednym kompletem kół, na początku bardzo ciepłej jesieni i brakiem kasy, miałem dylemat. Letnie czy już zimówki na pewno nie nowe tylko bieżnikowane. Doszedłem do wniosku, że jeżdżąc niewiele, bez sensu będzie trzymać dwa komplety kół i to bieżnikowanych bo na nówki mnie nie stać (używki to jeszcze gorszy wybór). Widząc dużą obniżkę wybrałem wielosezonowe Delinte AW5. Wystraszyłem się kiedy dowiedziałem się, że to chińskie opony. Wulkanizator powiedział, że świetnie się wyważają. Kiedy ruszyłem, już wiedziałem, że są dobre. Były bardzo cichutkie i świetnie tłumiły chwilowe nierówności. Jazda na nich to czysta przyjemność. Czekam bez obaw na zimę. Mam nieodparte wrażenie graniczące z pewnością, że dadzą radę;)