Testy opon samochodowych Dębica Vivo

smirnoff:2,1

Opinia użytkownika: No cóż, szef zakupił takie opony dla redukcji kosztów ... A ja sie musiałem potem z nimi męczyć. Krótko: zalety: pozornie niska cena, do przełknięcia na suchym wady: na mokrym beznadzieja (hamując ze 100km/h na godz. w deszczu i bez kolein - nowa nawierzchnia - totalny ślizg), głośne, piszczą przy skręcie nawet bardzo wolnym, nie mówiąc o gwałtownym hamowaniu i ruszaniu, do tego mają bicie boczne i promieniowe - taki efekt akustyczny, jakby coś stukało (hurgotało) w układzie napędowym ->niejeden mechanik zachodził w głowę co to tak stuka. No i teraz najlepsze - przy ok. 90km/h wystrzeliła mi prawa przednia!!! Tylko dzięki własciwosciom jezdnym mazdy 626, no i przy "odrobinie" umiejętności, oraz farcie, że nikt nie jechał na pasie obok udało mi się wyprowadzić auto i je bezpiecznie zatrzymać. Ocena ogólna - TOTAL SYF. Po wystrzale szefo zakupił nówki BFGoodriche 185/65/14 i na nich było o niebo lepiej, aczkolwiek w koleinach z wodą moje oczekiwania są większe...

Grochu:4,2

Opinia użytkownika: Miałem okazję przejechać na tych oponach niewiele, jedno co chciałbym o nich powiedzieć to to że są wykonane ze zbyt miękkiej gumy, szybko się wycierają i potrafią piszczeć niemiłosiernie na ciepłym i suchym asfalcie. Zapewniają dobrą przyczepność ale co za tym idzie duże opory toczenia. Na mokrej nawierzchni są raczej ok - nie zauważyłem problemów z dohamowaniem auta. W czasie eksploatacji nie było problemów z utrzymaniem wymiarów i kształu nie powstawały żadne bulwy i wypaczenia. Opony raczej ok - świetny bieżnik (podobny do jakiegoś starego modelu f-my Goodyear, bardzo fajny moim zdaniem) ale stanowczo za miękka i zbyt porowata mieszanka. Po prostu byłyby to świetne opony gdyby je lepiej dopracowano. W porównaniu do Passio Vivo są znacznie lepsze i mają lepsze własności użytkowe - bardzo mnie dziwi że wycofano się z produkcji tego modelu w niektórych rozmiarach. Nadają się do małych samochodów, do większych pojemności kupcie sobie raczej coś lepszego.

wacula:2,4

Opinia użytkownika: Standardowo w Polonezie montowane są opony o rozmiarze 185/70/R13 i takie też oceniam. Na suchej nawierzchni mogą być, co prawda piszczą przy ostrzejszym ruszaniu ale to dlatego że mam ciężką nogę. Hamowanie i prowadzenie na suchym ok, a teraz najlepsze. Miasto, mokra jezdnia, zbliżam się do świateł za mną jedzie Policja, jestem jakieś 10 metrów od świateł i mam 20 km\h, zapala się czerwone, wciskam hamulec w podłogę i...i jadę dalej tyle tylko że mam zablokowane koła i zero panowania nad pojazdem.Zatrzymałem się na środku skrzyżowania - dobrze że inni zdążyli się zatrzymać. Potem mały epizod z Policją, sprawdzenie stanu technicznego mojego Poloneza (pojazd był sprawny w 100%) mandat 200zł i finał. Jeśli jezdnia jest mokra to wysiądźcie i pchajcie samochód - zaoszczędzicie i zdrowia i pieniędzy.

blu99:4,5

Opinia użytkownika: Oponki świetnie sprawdzają się w samochodzie typu SC. Jazda po suchej nawierzchni bez zarzutów. Na mokrej hamowanie i jazda na wprost dobre na zakrętach i w koleinach trzeba uważać, poprostu przy wyższych niż 80km/h prędkościach daje się we znaki aquaplaning. Komfort jazdy w SC na różnych oponach pozostaje na podobnym poziomie, hałas dobiegający z opon nie jest dokuczliwy lecz w miarę zużywania coraz większy. Co do ścieralności to około 100tys km i "to już jest koniec" uważam za niezły wynik. Mówiąc o oporach toczenia to zużycie paliwa na VIVO i zimowych FRIGO na podobnym dość trudno mierzalnym poziomie, na zużycie paliwa składa się tak wiele czynników że trudno jednoznacznie ocenić bez pomiarów opon w jakimś laboratorium. Subiektywnie ok 0,1 - 0,2 l/100km mniej niż FRIGO.

set:3,1

Opinia użytkownika: oponki sie skatowaly strasznie ale przyznam ze im w kosc dawalem ostro... trabi ma taka mala wade ze pali gumy strasznie, za lekki jak na 40 konikow i oponnki po 2 latach zaczely przypominac slicki. Troche twarde, i cieniutko z prowadzeniem auta w deszczu plytka kaluza i samochod zamienia sie w wodolot, tymbardziej tak lekki jak trabi, w zime jezdzi sie dziwnie ale to opona letnia no nie? po sniegu jak jest nowa ujdzie na lodzie cieniutko strasznie, pare razu na redukujac sie zaczolem slizgac. strasznie glosne i malo wytrzymale po dwoch latach w zime jedna mi pekla w poprzek... Opona do przezycia jak ktos ma male wymagania. w deszczy zachowuje sie tylko pod jednym wzgledem lepiej ofd navigatorow, navig. troche bardziej sie slizga ale o wiele wiele lepiej odprowadza wode.

w33:2,3

Opinia użytkownika: Najgorsze chyba opony jakie kiedykolwiek mialem:( o ile na suchym jeszcze, to na wilgotnej jezdni (nawet nie musi byc mocno mokra! wystarczy troche rosy czy po malym deszczu) nie da sie jezdzic:( hamowanie to ruletka! Albo dasz rade sie zatrzymac albo walisz w przeszkode z powodu poslizgu, ruszanie na wilgoci tez nie jest latwe bo nalezy pamietac o powolnym puszczaniu sprzegla by nie ruszac z poslizgu:( Ogolnie oceniam te opony jako wyjatkowo zle i niebezpieczne!:( Lecz jesli ktos lubi element ryzyka i wysoka adrenaline to na tych oponach sie nie zawiedzie, bo daleko na nich nie zajedzie!:) Byc moze nadaja sie do przyczep. Nie polecam!

Olo:4,1

Opinia użytkownika: A teraz uwaga - profanacja + herezja. śmiagam na tych oponach od początku mojej przygody z prawem jazdy czyli od 5 lat - wyciskam z samochodu siódme poty. Jak ktos uważa że opony to wszystko co trzeba do jazdy to sam jest emerytem i ma wartburga. każde warunki od wiosny do jesieni i różne przygody - bez stłuczki. LUDZIE jeździmy na tym co mamy i tak uczymy się dojechac do celu a nie odwrotnie. Zadne opony nie uratuja nam życia jesli zbyt ufamy zabezpieczeniom a nie sobie. Przestańcie powtarzac oklepane bzdury, ze dębica to syf. To po co to kupujecie i sprzedaż tych opon z rankingu jest największa. na wszystkim da się jeżdzić. A teraz rzeczowo - do 3 sezonów w miarę OK - potem wymieniamy na nowe

zadowolony że już nie mam Dębicy!!!!!!:2,2

Opinia użytkownika: Na początku nadmieniam iż oceniam rozmiar 185/70/R13 ale nie można wybrać takiego a teraz do rzeczy. Jestem zadowolony że już nie mam tych opon i dziękuję Bogu że jeżdząc na nich nic mi się nie stało! Opona o tragicznych właściwościach. O ile na suchym można jeszcze jechać o tyle na mokrym samochód wyczynia takie cyrki że strach się bać. Po wjechaniu w kałużę tańczy jak baletnica! Kierownica bije jak szalona. Brak słów by wyrazić swoją opinię o tym, produkcie!. Jeśli wozicie samochodem swoją rodzinę, najbliższych to dołóżcie kilkadziesiąt złotych i kupcie lepsze opony. Na zdrowiu i życiu najbliższych naprawdę niewarto oszczędzać!

Użytkownik:1,7

Opinia użytkownika: Powiem tak: Przez te 20 lat za kierownicą aut różnych marek (od malucha, 125p, przez poloneza, Astrę ......BMW troche tego było) jeździłem na różnych oponach, ale nic gorszego w moim życiu niż Vivo w moim Punto mnie nie spotkało. Te opony jeszcze jako tako zachowują się na suchym (choć punto nie jest demonem mocy to na tych gumach zrywa przyczepność jak szalone), to na mokrej nawierzchni jazda na tych oponach to samobojstwo. Jestem Pewien że Ferrari Zientarskiego się rozbiło bo miało vivo na kołach a nie opony. Ten wyrób z Dębicy poprostu nie urasta do rangi słowa "OPONA".

andrzej:3,9

Opinia użytkownika: auto kupiłem w salonie jako nowe, a vivo stanowiły fabryczne wyposarzenie samochodu. użytkuje je już szosty sezon letni (na zimę mam dębice frigo directional - polecam), przejechałem na nich 68000 km i nie miałem z nimi przez cały ten czas żadnych problemów. jak do auta o tak małej mocy jak matiz są ok, spokojnie sprawdzają się tak na suchym jak i na mokrym (na wypadek powodzi na drodze trzeba się po prostu wykazać rozsądkiem), ponadto są bardzo odporne na ścieranie. przyznaję jednak, iż jest to model opony dostępny od lat i dębica mogła by pomyśleć o zastąpieniu go nowocześniejszą oponą (technika nie stoi przecież w miejscu).