| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Hatchback III FL 2.0 EcoBoost ST (184kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony, jak na razie sprawują się bez zarzutu. Przy czym, odkąd je zakupiłem, nie miałem trudnej sytuacji drogowej, w której mogłyby się wykazać. Najtrudniejszy moment, w którym się sprawdziły, to podróż po atostradzie podczas oberwania chmury.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
3,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Caddy Dostawczy III 1.6 TDI (55kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na suchej nawierzchni, jak i sportowym aucie, pomimo wysokiego profilu nie mają tendencji do uślizgu..na mokrej nawierzchni trzeba uważać.. Przy mocnym silniku zrywa przyczepność, na mokrej nawierzchni zarówno przy starcie, jak i przy hamowaniu. Po deszczowych zakrętach trzeba jechać „normalnie". Dobre opony na lato, idealnie pracują od 10 do 30 stopni. W skrajne upały stają się nieco miękkie. Dla zwykłych użytkowników parametry opony są bardzo dobre, sportowcom będzie czegoś brakowało.