| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
4,8 |
| mokra nawierzchnia |
4,8 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,8 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Variant B8 2.0 TDI (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam. Zawsze miałem 2 komplety opon lato/zima. W ubiegłym roku zdecydowałem się na zakup opon całorocznych, bo moje zimówki i letnie były już na tyle zużyte, że musiałbym kupić 2 nowe komplety. A ponieważ nie robię dużych przebiegów i mieszkam w centralnej Polsce, to uznałem, że to bez sensu i całoroczne będą lepszym wyborem. No, a poza tym przecież zimy są łagodne. No ta obecna do najłagodniejszych nie należy, ale opony Dębica Navigator 3 spisują się dobrze. Wiadomo, że na lodzie czy takim ubitym wyślizganym śniegu jest nieco gorzej, ale na taką nawierzchnię to chyba opon nie ma. Zakładałem te opony w październiku, kiedy było jeszcze względnie ciepło. Na suchej nawierzchni i na mokrej też nie miałem jakichś problemów. Są nieco głośne, ale to w końcu klasa średnia, a nie opona premium. No, i musi łączyć w sobie cechy zimówki i opony letniej, a co za tym idzie ma też jakieś wady tych dwóch rodzajów ogumienia. Ogólnie jest to dobry wybór, nie narzekam, cieszę się, że na wiosnę nie będę stał w kolejkach do wulkanizacji i za pół roku znowu jak pani Pogodynka zapowie pierwsze opady śniegu. Pozdrawiam.