| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,2 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo 940 Kombi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra w tej cenie. Jezdziłem jeszcze na poprzedniej generacji w innym samochodzie w rozmiarze R13, a odkąd jest w R15 w obecnym samochodzie mam Navigatory2. Jeżdżę cały sezon aż do zużycia i zakładam nowe jak zostanie około 2 mm bieżnika, chyba, że trafi na zimę, to przy 3-4 zakładam nowe, a stare dojeżdżam w kolejnym roku od wiosny.
W sumie około 300 tyś. km w 10 lat zrobione, na kilku kompletach tych opon. Tylko raz miałem jedną, która rozpadła mi się gdy była na niej jeszcze połowa bieżnika. Zaczeły z niej wyłazić druty oplotu i musiałem wymienić, ale poza tym ścierają się bezawaryjnie aż do samego końca :)
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wybór Nawigatora 2, opony całorocznej, polecam osobom 60 +.
To znaczna oszczędność, wymaga po roku albo wcześniej przełożenia na inne osie, a przedtem wyważenia. Opony są bardzo solidne. Kto jeździł w latach, kiedy nie było w Polsce opon letnich i zimowych, wie, że takie opony zawsze się sprawdzały. Kupujcie opony całoroczne.