| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: opony kupiłem na jesieni, obecnie juz przetestowane na śniegu i lodzie - jak dla mnie ok, w śniegu bardzo dobrze samochód się zachowywał, w błocie pośniegowym też ok, wcześniej jak było sucho -rewelacja, za tę cenę uważam za bardzo dobry wybór, zobaczymy jak będzie po większym przebiegu
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
3,8 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Alfa Romeo 147 Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Od kilku lat jeżdżę na tych oponach. Chciałbym podzielić się kilkoma spostrzeżeniami:
- jeśli nie jeździ się kilkudziesięciu tysięcy km rocznie lecz kilka-kilkanaście tys. to będzie dobry wybór. Wiadomo są trochę gorsze niż średniej klasy letnich i trochę gorsze od średniej klasy zimowych ale relacja jakości do ceny wypada ok
- w lecie, przy wysokich temperaturach są trochę za miękkie, trzeba mieć na uwadze, że ma się takie opony i np. ruszać delikatniej. Może do mniejszych mocy będą ok, moje auto ma 120 KM
- w ziemie są super - tak jak zimówki pod warunkiem, że mają wysoki bieżnik. Z resztą tak samo jest z zimówkami. Opony, które mają 3-4 mm do jazdy latem się nadają a zimą już niebardzo. Trzeba "wycyrklować" by w zimie nie zostać z Dębicami z połową bieżnika bo jazda nie będzie komfortowa.
- po 3 sezonach zaoszczędzę na zmianach opon tyle, że będę mógł kupić sobie ze 2 nowe całoroczne.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,4 |
| mokra nawierzchnia |
4,4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,4 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem je do starego cieniasa, zeby przejezdzic rok. W efekcie 15tkm przez caly rok moge powiedziec, ze wszystko jest super ale trzeba uwazac przy hamowaniu, wydluzona droga, czyli z glowa trzeba jezdzic. W sniegu super, wyrwalem nimi swojego passata jak mi spadl przodem z podjazdu pod domem w zaspe :) ogolnie ta opona przekonala mnie do idei opon calorocznych, ale moze jednak wyzszej klasy... Do passata mysle o Kleberze (mam ich zimowki - sa super).