Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Laguna Hatchback III 2.0 16V (140KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Poprzednią zimę dosłownie męczyłem się na Michelin Crossclimate 2 i po wylądowaniu przy 20km/h na krawężniku, dojeżdżając do ronda z małej górki (hamulec do podłogi, koła stoją, auto się ślizga, było wówczas dosyć sporo śniegu), powiedziałem dość: wielosezon nie dla mnie. Dębica zrobiła na mnie duże pozytywne wrażenie, gryzie śnieg, wyjeżdżając z zasypanego parkingu, pewność w prowadzeniu przy błocie pośniegowym. Na swoim przykładzie mogę ją z całego serca polecić, szczególnie za niewielką cenę w porównaniu do premium dostajemy oponę godną zaufania.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Exeo ST I 2.0 TDI (105kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrej jakości, sprawdzają się idealnie w codziennej eksploatacji, w mieście i na dłuższych trasach. Bieżnik opon świetnie "wgryza " się w śnieg. Nie ma najmniejszych problemów z podjazdem pod strome i bardzo zaśnieżone górki. Opony zachowują się bardzo pewnie, również na suchej i mokrej nawierzchni, w porównaniu do opon Bridgestone, są wystarczająco ciche. Co do trwałości opon, czas pokaże. Z racji miejsca zamieszkania (góry - Beskid Żywiecki) uważam zakup opon Dębica Frigo HP2, za świetny wybór.
Cena do jakości...rewelacja. Serdecznie polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Sezon na ukończeniu, więc co nieco można już o oponach powiedzieć.
Zimy, jakie mamy takie mamy, decyzja padła więc na Frigo HP2 ze względu na zmianę konstrukcji nastawionej bardziej na mokrą nawierzchnię i błoto pośniegowe w porównaniu do Frigo 2, czyli bardziej opony śniegowej. Opona z racji na niesamowicie wysoki bieżnik (ponad 9 mm) na suchej nawierzchni i przy znacznych prędkościach, np. na autostradzie lubi sobie popływać, ale przez ruch kostek i lameli na oponie a nie straty przyczepności, jednak jest to do zaakceptowania w miękkiej oponie zimowej. Na mokrym prędkości spadają zjawisko pływania też nieznacznie, ale jednocześnie nie zauważałem straty przyczepności. Jest pewna i przewidywalna. I na koniec wisienka na torcie - jazda po błocie pośniegowym i lekkim śniegu. IDZIE JAK PO SZNURKU! Specjalnie po zakupie zjeżdżałem z czystych linii i wjeżdżałem w spore błoto pośniegowe, by sprawdzić jak się zachowa i jest rewelacyjna. Ani razu nie uświadczyłem utraty kontroli podczas jazdy czy straty przyczepności przy ruszaniu. Podsumowując nie zawiodłem się, jestem mega zadowolony i z czystym sumieniem polecam zakup dla niezdecydowanych ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Fiat Tipo Hatchback II 1.4 T-Jet (88kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam Frigo HP2 od Dębicy przede wszystkim dlatego, że jakość opony i jej wykonanie doskonale sprawdza się w warunkach drogowych, jakie często w zimę panują w Polsce. Sucha nawierzchnia, jazda po mieście i poza miastem, gdzie pługi śnieżne i solarki często nie dojeżdżają, to właśnie opony Dębicy bardzo dobrze sprawują się w zmiennych warunkach. Oczywiście polecam użytkownikom, którzy przede wszystkim pokonują dystanse roczne pow. 20 000 km i znaczna część przebytej drogi jest poza miastem a w szczególności na drogach gminnych, lokalnych, powiatowych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre właściwości w dużym kopnym śniegu, dobre na błocie pośniegowym i rozjeżdżonym śniegu, mokra i sucha nawierzchnia też bardzo dobrze trzymają, oblodzona droga - przyczepność dobra, hałas w porównaniu do opon letnich nieznacznie podwyższony. Minusem dla mnie jest średnie trzymanie boczne przy dynamicznej jeździe i dosyć spore wbijanie kamyczków w bieżnik. Generalnie naprawdę dobra guma, a biorąc pod uwagę cenę nie ma konkurencji nawet pośród opon z wyższej półki. Opony przetestowane przy napędach 4x4 i 4x2. Polecamz zwłaszcza przy zakupie z Oponeo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Patrząc na cenę i to, co opony oferują, to jest świetnie. Względem innych opon marek premium jak Continental czy Nokian nie widzę różnicy. Jedynie pod względem jazdy po suchym odstają od nich trochę, lecz w reszcie aspektów nie widzę różnicy. W śniegu "kopnym" rewelacja, ESP oraz ASR bardzo rzadko się uruchamiały, chyba że po prostu chciałem ostro ruszyć, co przy ujemnych temperaturach jest zrozumiałe. Po około 10 tysiącach przebiegu o dziwo nie widzę oznak zużycia. Opona nie pływa. A w rozmiarze 225/45/17 to król opłacalności. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona na suchym śniegu utrzymuje przyczepność. Samochód prowadzi się płynnie i pewnie. Tak samo na śniegu mokrym i to przy prędkościach ok. 100 km/godz. na drogach lokalnych, które nie są tak dobrze utrzymane, jak autostrady. Przy tego typu jeździe zużycie paliwa ok 6,2 l/ 100 km. Nie wzrosło w porównaniu do opon letnich. Lód pod śniegiem daje czasami wrażenie "usuwania się" samochodu, ale nieznacznie. Na nawierzchni suchej i czarnej odczuwalny podwyższony poziom hałasu, ale nie na tyle, by był uciążliwy. Od momentu założenia na koła przejechałem ok. 2000 tys. km i na tym dystansie niebyło z nimi żadnego problemu. Dają poczucie bezpieczeństwa jazdy w warunkach zimowych. Do normalenrj eksploatacji przy jeździe bez zacięcia sportowego doskonałe. Wg. mnie stosunkek ceny do jakości godny polecenia. Przesiadłem się z Nokianów, z których jedna opona wysypała się (pęknięcie osnowy) i muszę powiedzieć, że Frigo sprawują się nie gorzej niż one. Do tego 5 lat gwarancji mówi samo za siebie. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Opel Astra Sports Tourer K 1.4 ECOTEC (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupione zostały do użytkowania w dużym mieście, ale i na dłuższe, autostradowe trasy. Bardzo dobrze sprawują się na mokrej i suchej nawierzchni, dawały również radę na ośnieżonym podjeździe do garażu. Nie zauważyłem nic niepokojącego podczas jazdy. Poza bezpieczeństwem jest jeszcze kwestia komfortu, która również ma dla mnie znaczenie – opony są ciche, a ponadto bardzo ładnie się prezentują na feldze. Jestem zadowolony z zakupu i uważam, że opony mają bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Polecam z czystym sumieniem, tym bardziej że to nie pierwszy zakupiony przeze mnie komplet Dębicy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW Seria 3 Touring E91 Touring 325d (197KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki sprawują się bardzo dobrze przez 2/ 3 sezony zimowe. Na śniegu kopią się niemiłosiernie dobrze, mimo napędu na tylną oś i mocy ok 200KM i 430Nm. Po trzecim sezonie już czuć spadek przyczepności, ale nie ma dramatu. Stroma ośnieżona górka + około 20cm świeżego śniegu, który spadł przez noc nie stanowi problemu. Po prostu wyłączam kontrolę trakcji i wjeżdżam - ciężarówki i znaczna część osobówek stoi na dole i nie wie, co zrobić. Jeśli chodzi o mokrą nawierzchnię, czy błoto pośniegowe, jest jednak słabiej, ale w takiej kwocie mogę śmiało polecić te opony.