Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Exeo ST I 2.0 TDI (105kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrej jakości, sprawdzają się idealnie w codziennej eksploatacji, w mieście i na dłuższych trasach. Bieżnik opon świetnie "wgryza " się w śnieg. Nie ma najmniejszych problemów z podjazdem pod strome i bardzo zaśnieżone górki. Opony zachowują się bardzo pewnie, również na suchej i mokrej nawierzchni, w porównaniu do opon Bridgestone, są wystarczająco ciche. Co do trwałości opon, czas pokaże. Z racji miejsca zamieszkania (góry - Beskid Żywiecki) uważam zakup opon Dębica Frigo HP2, za świetny wybór.
Cena do jakości...rewelacja. Serdecznie polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Sezon na ukończeniu, więc co nieco można już o oponach powiedzieć.
Zimy, jakie mamy takie mamy, decyzja padła więc na Frigo HP2 ze względu na zmianę konstrukcji nastawionej bardziej na mokrą nawierzchnię i błoto pośniegowe w porównaniu do Frigo 2, czyli bardziej opony śniegowej. Opona z racji na niesamowicie wysoki bieżnik (ponad 9 mm) na suchej nawierzchni i przy znacznych prędkościach, np. na autostradzie lubi sobie popływać, ale przez ruch kostek i lameli na oponie a nie straty przyczepności, jednak jest to do zaakceptowania w miękkiej oponie zimowej. Na mokrym prędkości spadają zjawisko pływania też nieznacznie, ale jednocześnie nie zauważałem straty przyczepności. Jest pewna i przewidywalna. I na koniec wisienka na torcie - jazda po błocie pośniegowym i lekkim śniegu. IDZIE JAK PO SZNURKU! Specjalnie po zakupie zjeżdżałem z czystych linii i wjeżdżałem w spore błoto pośniegowe, by sprawdzić jak się zachowa i jest rewelacyjna. Ani razu nie uświadczyłem utraty kontroli podczas jazdy czy straty przyczepności przy ruszaniu. Podsumowując nie zawiodłem się, jestem mega zadowolony i z czystym sumieniem polecam zakup dla niezdecydowanych ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Fiat Tipo Hatchback II 1.4 T-Jet (88kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polecam Frigo HP2 od Dębicy przede wszystkim dlatego, że jakość opony i jej wykonanie doskonale sprawdza się w warunkach drogowych, jakie często w zimę panują w Polsce. Sucha nawierzchnia, jazda po mieście i poza miastem, gdzie pługi śnieżne i solarki często nie dojeżdżają, to właśnie opony Dębicy bardzo dobrze sprawują się w zmiennych warunkach. Oczywiście polecam użytkownikom, którzy przede wszystkim pokonują dystanse roczne pow. 20 000 km i znaczna część przebytej drogi jest poza miastem a w szczególności na drogach gminnych, lokalnych, powiatowych.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre właściwości w dużym kopnym śniegu, dobre na błocie pośniegowym i rozjeżdżonym śniegu, mokra i sucha nawierzchnia też bardzo dobrze trzymają, oblodzona droga - przyczepność dobra, hałas w porównaniu do opon letnich nieznacznie podwyższony. Minusem dla mnie jest średnie trzymanie boczne przy dynamicznej jeździe i dosyć spore wbijanie kamyczków w bieżnik. Generalnie naprawdę dobra guma, a biorąc pod uwagę cenę nie ma konkurencji nawet pośród opon z wyższej półki. Opony przetestowane przy napędach 4x4 i 4x2. Polecamz zwłaszcza przy zakupie z Oponeo.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
4 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
4 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Patrząc na cenę i to, co opony oferują, to jest świetnie. Względem innych opon marek premium jak Continental czy Nokian nie widzę różnicy. Jedynie pod względem jazdy po suchym odstają od nich trochę, lecz w reszcie aspektów nie widzę różnicy. W śniegu "kopnym" rewelacja, ESP oraz ASR bardzo rzadko się uruchamiały, chyba że po prostu chciałem ostro ruszyć, co przy ujemnych temperaturach jest zrozumiałe. Po około 10 tysiącach przebiegu o dziwo nie widzę oznak zużycia. Opona nie pływa. A w rozmiarze 225/45/17 to król opłacalności. Polecam!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona na suchym śniegu utrzymuje przyczepność. Samochód prowadzi się płynnie i pewnie. Tak samo na śniegu mokrym i to przy prędkościach ok. 100 km/godz. na drogach lokalnych, które nie są tak dobrze utrzymane, jak autostrady. Przy tego typu jeździe zużycie paliwa ok 6,2 l/ 100 km. Nie wzrosło w porównaniu do opon letnich. Lód pod śniegiem daje czasami wrażenie "usuwania się" samochodu, ale nieznacznie. Na nawierzchni suchej i czarnej odczuwalny podwyższony poziom hałasu, ale nie na tyle, by był uciążliwy. Od momentu założenia na koła przejechałem ok. 2000 tys. km i na tym dystansie niebyło z nimi żadnego problemu. Dają poczucie bezpieczeństwa jazdy w warunkach zimowych. Do normalenrj eksploatacji przy jeździe bez zacięcia sportowego doskonałe. Wg. mnie stosunkek ceny do jakości godny polecenia. Przesiadłem się z Nokianów, z których jedna opona wysypała się (pęknięcie osnowy) i muszę powiedzieć, że Frigo sprawują się nie gorzej niż one. Do tego 5 lat gwarancji mówi samo za siebie. Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Opel Astra Sports Tourer K 1.4 ECOTEC (110kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zakupione zostały do użytkowania w dużym mieście, ale i na dłuższe, autostradowe trasy. Bardzo dobrze sprawują się na mokrej i suchej nawierzchni, dawały również radę na ośnieżonym podjeździe do garażu. Nie zauważyłem nic niepokojącego podczas jazdy. Poza bezpieczeństwem jest jeszcze kwestia komfortu, która również ma dla mnie znaczenie – opony są ciche, a ponadto bardzo ładnie się prezentują na feldze. Jestem zadowolony z zakupu i uważam, że opony mają bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Polecam z czystym sumieniem, tym bardziej że to nie pierwszy zakupiony przeze mnie komplet Dębicy.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
4 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Długo się zastanawiałem przy wyborze nowych opon zimowych, ale stwierdziłem, że spróbuję Dębicy i zobaczę, czy różnice są naprawdę mocno odczuwalne. Jestem pozytywnie zaskoczony. Opony bardzo dobrze zachowują się w śniegu i błocie śniegowym. Na suchym trochę głośne, na mokrym trochę 'nerwowe' zachowanie momentami. Na lodzie przeciętnie, ale ogólnie, mając na uwadze ich cenę, są to bardzo przyzwoite opony. Przy większych prędkościach stabilnie. Jedyne co to odczuwalnie większe opory toczenia, co przekłada się na wyższe spalanie (około 1 l/100 km), ale komfort jazdy po śniegu i błocie śniegowym jest naprawdę wysoki. Rocznie robię po 40 tys. km i jeździłem na różnych oponach zimowych. Również tych z wysokiej półki. Mając na uwadze, że w porze zimowej prędkości przelotowe są przeważnie niższe, to naprawdę nie ma co przepłacać. Po przetestowaniu Dębicy Frigo podczas tegorocznej zimy zastanawiam się całkiem poważnie nad przetestowaniem letnich opon tego producenta. Na łagodne zimy może warto się zastanowić nad czymś z niższymi oporami toczenia i niższym poziomem hałasu (na trasy przy większych prędkościach, gdyż w mieście jest to nieodczuwalne), ale w tegoroczną zimę Dębica sprawdziła się idealnie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
3 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Planowałem zakup opon zimowych - wybór padł na Dębice "Frigo HP2", myślę, że nieprzypadkowo, gdyż jakiś czas temu jeździłem na modelu "Frigo 2" i tak naprawdę były to dobre opony, które spełniały moje oczekiwania. Przyszedł czas na zakup nowego ogumienia, zdecydowałem się na nowszy model "Frigo HP2" zachęcony opiniami i po dość krótkim czasie użytkowania mogę powiedzieć, że ... w większości przypadków jest poprawnie. Póki co zimy nie ma, więc nie jestem w stanie ocenić przyczepności na śniegu tych opon, lecz mam nadzieję, że nie będą ustępowały pod tym względem modelowi "Frigo 2". Na suchej drodze opony zachowują się w porządku, jedynie na mokrej nawierzchni przy gwałtownym przyspieszaniu występuje uślizg kół napędzających. Przy dodatnich temperaturach podczas jazdy zauważalne jest "pływanie" auta przy nagłych manewrach. Hałas jaki generują opony podczas jazdy nie jest uciążliwy, aczkolwiek jest bardziej słyszalny szczególnie przy wyższych prędkościach. Na ten moment nie doszukałem się więcej wad, myślę, że jest to opona bardzo dobra na polskie warunki zimowe przy umiarkowanym stylu jazdy.