| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Superb Kombi II FL 2.0 TDI Green tec 4WD (125kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Długo szukałem opony zimowej i miałem swojego faworyta, ale ostatecznie z racji małego krachu finansowego zamiast Continentali musiałem poszukać " troszkę tańszej opcji . Jazda na śniegu była dla mniej najważniejszym kryterium jakim sie kierowałem. Gdyż podróżuję zimą często w góry i często napotykam na zaśnieżone drogi i nie małe górki. 225/40 R 18 auto z przednim napędem duże ciężkie. W praktyce opony przewyższyły moje oczekiwania! Właśnie wróciłem z 2 tygodniowej wycieczki po polskich górach 2500 km . Wjechałem nawet na górę , gdzie większość ludzi zostawiała samochody na dole i kontynuowała pieszo. Wszelkie małe podjazdy, jazda po śniegu, lodzie, nawet w czasie dużej śnieżycy opony sprawowała sie super i dawała mi wyrażne sygnały gdzie leżą jej limity. Zatem polecam wszystkim kierowcom jeżdzącym po śniegu, a nie tylko po mieście i na mokrym (bo obecnie to cześćiej pada deszcz w zimie niż śnieg) Jedyne co zauważyłem to nieco gorsze właściwości w czasie deszczu i na mokrej nawierzchnii, ale widać tylko po nieco dłuższej drodze hamowania. Cała reszta w tym jazda na suchym przy nieco wyższej temperaturze, można śmiało jeździć dynamicznie bez żadnych problemów. Patrząc na cenę i to co ta opona daje, nawet gdyby miała sie szybciej zużywać przy konkurencji (czego jeszcze nie wiem) to i tak warto ponownie zdecydować sie na Dębice. Gdyby nie świeży komplet opon letnich, już bym kupował ich letni odpowiednik, który też zresztą zbiera bardzo dobre opinie przy bardzo przystępnej cenie.