gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 02.05 8.00 - 18.00
Piątek 03.05 nieczynna
Sobota 04.05 8.00 - 16.00
Niedziela 05.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 nieczynna

Testy opon samochodowych Dębica Frigo Directional - Strona 2

Ocena łączna opon Dębica Frigo Directional

Ocena łączna:

4,5 (ilość opinii: 1022)
1111500
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,6
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,6
mokra nawierzchnia 4,4
jazda po śniegu i lodzie 5,1
jazda w błocie pośniegowym 4,3
opory toczenia 4,1
ścieralność 4,3
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Dębica Frigo Directional

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: tylko poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Paweł_22:4,91111900

Opinia użytkownika: Opony rewelacyjne zwłaszcza w tej cenie. Mieszkam w górach i co dziennie muciałem pokonywać strome podjazdy aby dojechać do pracy, ta opona okazała się doskonałym wyborem. W najgorsze dni wydawało się wręcz niemożliwym wyjechać pod te wzniesienia (droga z ubitym wyślizganym śniegiem) a jednak ZAWSZE udało się z tymi oponkami górki pokonać. Wielokrotnie widziałem jak samochody z innymi oponami (nawet o wiele wiele droższymi) nie dawały sobie rady, co najmniej kilkanaście pojazdów każdej zimy kończyło swoje próby podjazdu pod te górki w rowie. Ja i znajomy ZAWSZE wyjechaliśmy mając te opony. Owszem, może i odporność na aquaplaning nie jest najlepsza ale siła uciągu (co jest wg. mnie w oponie zimowej najważniejsze), tej opony na ubitym śniegu czy lodzie jest naprawde imponująca i gwarantuję że z tymi oponami wyjedziecie z każdych zimowych opresji.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Pasjonat Gór:5,61111160

Opinia użytkownika: Witam! Na wstępie: Dębica robi super zimówki. Po tym jak koledzy narzekali na letnie z lekkim niepokojem je kupowałem. Przez wzgląd na cenę wybrałem właśnie Dębicę. Ale... koniec zachwytów, KONKRETY: Opony te bardzo dobrze trzymają na suchym, wręcz wklejają się w asfalt. Na mokrym też sprawują się bardzo dobrze. Niestety na lodzie (nawet przy niewielkich prędkościach 30-50 km/h) nie są już takie wspaniałe. Swoją drogą - które są (???) Natomiast idealnie sprawują się na śniegu. Poprzedniej zimy jeździłem na nich w Bieszczadach i pomykałem obok ślizgających się limuzyn wyższej klasy. Oczywiście musiałem wspomagać się łańcuchami, ale tylko gdy pojawiał się... lód. Generalnie - warte polecenia opony. Pozdrawiam, życząc szerokich (i lepszych) dróg PS No i nieco hałasują, ale specyficzne chrobotanie nie jest uciążliwe

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
blu99:4,51111500

Opinia użytkownika: Oponki Dębicy które nabyłem wraz z autem mam już 4 sezon. Zbliża się ich koniec więc parę uwag. Jak na zimówki przystało na śniegu są rewelacyjne, śnieg i niskie temperatury to jest to do czego zostały stworzone. Niezależnie od rodzaju nawierzchni. Na ubitym śniegu i lodzie jest już gorzej ale na lód to tylko kolce. Natomiast na mokrym trzeba jeździć wolniej. Droga hamowania wydłuża się znacznie. Na suchej nawierzchni prowadzą się dobrze jedynie hałas dokucza. ścieralność na niezłym poziomie przed sezonem bieżnik miał jeszcze ok 4,5mm po jakichś 55000km. Wygląd to ocena subiektywna, a co do oporów toczenia to bez pomiarów trudno coś więcej powiedzieć, w zimie spalanie i tak większe, a wiosną przy dodatnich temp. to pali może 0,2l. Podsumowując, niezłe zimówki na różne nawierzchnie. No i cena!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 3
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
bartek:5,11111110

Opinia użytkownika: Kupiłem bo przeczytałem dużo pochlebnych opini i nie żałuję. Na śniegu trzymają dobrze (nawet podczas szybkiej jazdy na białych drogach). Na lodzie dużo gorzej ale jeszcze nie miałem opony, która by dobrze trzymała na lodzie - po prostu trzeba dużo wolniej jeżdzić. Ciche w porównaniu do innych opon w zbliżonych cenach lub nieco wyższych. Co ciekawe nawet przy +20*C na suchej nawierzchni da sie na nich dynamicznie (oczywiście jak na Matiza) jeżdzić co mnie bardzo miło zaskoczyło (Civic kolegi na zakrętach został w tyle) - ani razu nie pisneły i nie wpadły w poślizg. Acha zapomniałem dodać że mam zmodyfikowane zawieszenie w Matizie co też nie jest bez znaczenia. Za tą cene polecam. (Tylko mam wrażenie że po założeniu tych opon jakby trochę więcej mi pali ale to chyba normaLNE PRZY ZIMÓWKACH).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Agila Van
  • ponowny zakup: Nie
lord:4,31111300

Opinia użytkownika: W rzeczywistości miałem rozmiar 186/60 R14, ale takiego tu do wyboru nie ma. Nie wiem czemu. Może ze względu na to, że jest już nie produkowana. Zdaję sobie sprawę, że istnieją lepsze opony. Jednak Frigo nie jest taka zła. Na świeżym, ubitym śniegu i błocie pośniegowym dawała sobie radę. Na mokrym i suchym też tragedii nie było. Bardzo często jeżdżę trasą katowicką między śląskiem a stolicą. Praktycznie w każdych warunkach dało się na nich jechać 120-130 km/h. Lubiłem wtedy oglądać wyprzedzanych "mistrzów kierownicy" jadących 90-100 km/h wypasionymi furami z drogimi zimówkami. Miałem je założone na Vectrze A GT z dwulitrowym silnikiem. Jak to mówią, lepiej jechać kiepskim samochodem na 100%, niż dobrym na 20% ;) Opony nigdy mnie nie zawiodły i byłem z nich zadowolony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Vincent:3,81118000

Opinia użytkownika: Za tę cenę jest to naprawdę dobra opona. W miarę cicha (aczkolwiek hałas często zależy od rodzaju nawierzchni-jak w wielu oponach). Opinie innych użytkowników o przyczepności na śniegu nie są wcale przesadzone-faktycznie ze śniegu do pół koła wyjeżdża się bez problemu. Większość z podanego przebiegu zrobiłem w trasie i z pełnym obciążeniem (5 osób, zawalony bagażnik aż po dach oraz na dachu box ze sprzętem narciarskim) zatem nie rozwijałem kosmicznych prędkości-(130 max.na prostej) i na mokrej nawierzchni nie traciłem w zakrętach przyczepności. A co do bąbli które ktośwcześniej opisał: miałem taki w nowej letniej oponie po przejechaniu 5 tys. i okazało się przy wymianie że to w wulkanizacji przecięli kołnierz opony (dziwne że wyskoczył tak późno)...więc różnie to bywa.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Gugin:4,11111100

Opinia użytkownika: Generalnie jestem zadowolony. W zimie sprawuje sie dość dobrze, nawet mnie zaskoczyła. Jadąc ośnieżoną trasą w czasie zawiei czułem się pewnie i mogłem jechać szybciej niż inne pojazdy. Nie było znoszenia, nieprzyjemnych ściągań czy innych tego typu atrakcji. Z głebokiego śniegu wyjeżdzałem, z zasypanego śniegiem lodu też się udało. Ale gdy zrobi się powyżej 10oC radzę ją szybko zmienić na letnią - strasznie pogarszają się jej właściwości - hałasuje, gorzej trzyma w zakrętach, kołysze. W lecie jedź na letniej. Gdyby to był profil 65 - dla nie byłoby OK. Ponownie kupię inną - nie dlatego, że ta mnie zawiodła, ale lubię sprawdzać. Polecam do bezpiecznej i spokojnej jazdy. Opona wcale nie jest zła i według mnie nie potwierdza słyszanej złej opinii o polskich produktach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
romu¶:4,71111700

Opinia użytkownika: Warte swojej ceny! Dość komfortowe, bardzo dobrze odprowadzają wodę przy jeździe w koleinach (raz uratowały mi tyłek jak wjechałem 120 km/h w głęboką i długą kałużę). Mogłyby trochę lepiej hamować na mokrym. Na śniegu - mistrzostwo swiata, tną śnieg jak żyleta, moim zdaniem wcale nie są gorsze od zimowych Michelinów a dużo tańsze (chociaż Micheliny testowałem na samochodzie kumpla o duzo większej mocy niż moje 90 km, musiałbym pojeździć na porównywalnym pod względem mocy aby obiektywnie napisać). Na lodzie trochę gorzej, ale chyba żadna opona bez kolców nie ma przyczepności do takiej nawierzchni. Generalnie aż się nie chce wierzyć, że to ten sam producent co produkuje Vivo czy Passio - co do tamtych mam mieszane uczucia, te mogę z czystym sumieniem polecić!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Pawłowski:4,91111900

Opinia użytkownika: Witam wszystkich. Mam już drugi koplet tych oponek i powiem tak. Jak są nowe to jest wszystko OK, ale jak już jest troche mniej niz połowe bieżnika to trzeba bardzo uważać! I jak ma się z tylnym napedem samochód, bo niestety mojemu dziadkowi nie udało się wyjść z poślizgu i trafił w słup:( a dopiero się rozpędzał miał 40 - 50 km h. Ale teraz samochodzik jest zrobiony i dostał nowe oponki. Jak tu mowią inni na śniegu jest bardzo dobra, na suchej też zachowuje się b.d. na mokrej no troszeczke gorzej, ale moim zdaniem są dobre. ścieralność to tak jak mowiłem jak jest połowa bieżnika to trzeba uważać. Przejechały około 50 - 60 tyś km, po 6 zimach. Podsumowanie jeżeli macie na tył naped to uwaga! Jeżeli macie na przód napęd to polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Krzysiek:4,71111700

Opinia użytkownika: Typowe opony zimowe, czyli bardzo dobre na śniegu i gorsze na mokrej nawierzchni. Jestem z nich zadowolony, zobaczymy jak będą dalej się sprawowały. Są wykonane z miękkiej mieszanki i mają liczne nacięcia lamelkowate, stąd też ich gorsze zachowanie na mokrej nawierzchni. Ale właśnie jej miękkość i bieżnik z kolei gwarantują bardzo dobre zachowanie na śniegu. Generalnie opona godna polecenia osobom świadomym jej ograniczeń (mokra nawierzchnia), a chcących w trudnych śnieżnych warunkach mieć komfort i bezpieczeństwo jazdy (jeżeli o takowych można mówić przy jeździe po śniegu:)). Co do jej ścieralności to ciężko mi tę właściwość ocenić po 10000 km. Nie zauważyłem szczególnie dużego zużycia. W zasadzie wyglądają jak nowe.

11 - 20 z 1022 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.