gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 25.04 8.00 - 16.00
Niedziela 26.04 nieczynna
Poniedziałek 27.04 8.00 - 20.00
Wtorek 28.04 8.00 - 20.00
Środa 29.04 8.00 - 20.00
Czwartek 30.04 8.00 - 20.00
Piątek 01.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Dębica Frigo 2 - Strona 752

Ocena łączna opon Dębica Frigo 2

Ocena łączna:

5,0 (ilość opinii: 7526)
111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,4
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie 5,1
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,5
ścieralność 4,6
awaryjność -
Kup opony Dębica Frigo 2

Opinie użytkowników opon Dębica Frigo 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Darek:2,31130000

Opinia użytkownika: Nie polecam tych opon dlatego, że nie trzymają się na błocie pośniegowym, a zwłaszcza na zakrętach. Miałem okazję się przekonać bo wyleciałem z drogi na zakręcie przy 50 km/h. Było to na mało uczęszczanej i nie odśnieżanej drodze. Jak nie wierzycie to sprawdzcie. W takich warunkach jedzie się na nich jak po szynach, ale do rowu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 1,2
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Michals8721:2,11110000

Opinia użytkownika: Podczas szybkiej jazdy na łukach i po prostej czuc jak auto chodzi na boki. Podczas gwaltownego hamowania tył lekko zarzuca. Na starych lysych zimowkach w lato przy temp 30 stopni moglem nawet 200 jechac i tego nie bylo. Wiecej nie kupie tanich polskich opon. Lepiej dolozyc 200 zl do calego kompletu i kupic lepsze

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 2,6
mokra nawierzchnia 1,6
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
mobil:2,11110000

Opinia użytkownika: Problem zaczął się z dobrym wyważeniem (dobrym, nie może byc). Co tysiąc km można z powodeniem wyważac i będzie co wyważac.Skład mieszanki gumy 4 gatunek wręcz brudzą od sadzy ręce. Może gdyby były produkowane na rynek Niemiecki, ale tam ich niemiec nie kupi. Generalnie dołożyc 4o zł i GY UG8 i ok.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia -
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mazda 6 Kombi I 1.8
  • ponowny zakup: Nie
Jan Kowalski:2,0110000

Opinia użytkownika: Dopóki jest sucho jest znośnie. Na mokrej nawierzchni auto wpada w poślizg przy każdym mocniejszym hamowaniu. Po prostu tragedia - nie da się jeździć.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 2,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Marek:2,0110000

Opinia użytkownika: Skusilem sie na zakup tych opon ze wzgledu na promocje. Byla wyprzedaz i nabylem je dosc tanio. I niestety w tym momencie koncza sie plusy. Przesiadlem sie z fenomenalnych dla mnie Roadstone Winguard 231 . Do dzisiaj zaluje. Sporo jezdze zima i mam porownanie. Debica jest o 2 klasy nizej. Czytalem opinie innych i jestem w szoku. Te opony zachowuja sie bardzo kiepsko zarowno na mokrym jak i sniegu. Balem sie przekraczac 80 km/h zima bo auto bylo bardzo niepewne. Nie wyobrazam sobie awaryjnego hamowania przy tej predkosci. Problemy z ruszaniem z duzego sniegu to norma na tych oponach. Raz jak zasypalo to mnie brat musial spod domu wyciagnac swoim autem bo Debica sie zakopala. Na poprzednich oponach nigdy cos podobnego mi sie nie zdarzylo. Ostre zakrety to rowniez stres bo ciezko bylo je wyczuc. Na kolejna zime zdecydowanie biore moje poprzednie opony i w koncu bede mogl jezdzic spokojnie i bez stresu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 2,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 2,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Skoda Octavia Kombi
  • ponowny zakup: Tak
lulek:2,0110000

Opinia użytkownika: Dobra.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 1,6
mokra nawierzchnia 1,4
jazda po śniegu i lodzie 4,6
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
voyo:2,0110000

Opinia użytkownika: W Renault 19 1.4 sprawdzały się całkiem nieźle ale w Primerze 2.0 juz okazały sie byc nie wystarczające. Tak jak większość pisze, w sniegu jeszcze dają radę ale na mokrym i błocie posniegowym duzo gorzej, ABS często musiał interweniować a przy ruszaniu bylo buksowanie kół.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Sławek:2,0110000

Opinia użytkownika:

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 2,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 2,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Grzegorz:2,0110000

Opinia użytkownika: Bardzo tandetnie wykonane opony, jedna z dostarczonych była wyraźnie krzywa (reklamacja oporna, zaniechana). Na oponach pozostałości po obróbce - wystające ścinki i płaty gumy. Szok...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 2,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
bargus:2,0110000

Opinia użytkownika: Zarówno na suchym jak i na mokrym - tragedia! Skręcasz - auto jedzie prosto - po "dobiciu" o 0,2 bara trochę lepiej. Na mokrym trudno ruszyć, żeby koła nie zamieliły!! Na śniegu ciut lepiej ale też słabo w porównaniu do Frigo 1 lub Frigo Directional które miałem wcześniej - tamte były naprawdę dobre, dlatego kupiłem następne Dębice, ale to już nigdy więcej. Być może jest to moje odczucie, gdyż jeżdżę teraz trochę mocniejszym i cięższym samochodem (poprzednio Matiz i Punto). Niemniej jednak już ich nie kupię. Ojciec ma te same tylko rozmiar 205/55/16 i sobie chwali, ale to styl jazdy inny oraz rozmiar zdecydowanie większy.

7511 - 7520 z 7526 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.