| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
2,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: To moj drugi komentarz na temat tej opony. Pierwszy - ok. 2,5 mies. temu. Zastanawiam sie, czy trafilem na jakas wadliwa partie, bo wszyscy tak zachwalaja, a ja nadal boje sie na nich jezdzic. Zjezdzilem kilka roznych marek (Frigo 1, GY UG6, Dunlop M2), ale te sa zdecydowanie kiepskie, zwlaszcza porowonujac do swoich poprzedniczek. Na suchej i mokrej nawierzchni w porzadku. Bardo ciche, ale i bardzo niestabilne. W miare radza sobie z glebokim kopnym sniegiem, ale inne rodzaje zimowych nawierzchni to porazka! Nie mialem jeszcze gorszych opon, ktore na lodzie i gololedzi tak sie zachowywaly. Wiem wiem na lodzie zadna opona nie trzyma. Nieprawda! Ja widze ewidentna roznice. Na zamarznietej drodze jazda na Frigo 2 to istna walka o zycie!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,00 |
| opory toczenia |
2,00 |
| ścieralność |
3,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Bylem bardzo zadowolony z poprzedniego modelu, totez postanowilem zaryzykowac z Frigo 2. Nie polecam! Zaluje, ze nie kupilem ponownie poprzedniej. Wprawdzie bardzo dobre zachowanie na mokrym, ale to przeciez zimowka, a tutaj na lodzie i sniegu tragedia. Dzis 2 razy o malo nie wykrecilem baczka jadac bardzo spokojnie. Tragedia na zimowych nawierzchniach, nie polecam! Podstawowa ich zaleta poza mokra nawierzchnia to komfort. Cichsze od moich letnich Michelinow i bardzo miekkie, ale przez to tez niestabilne. Nie kupie wiecej!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
3,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
3,00 |
| ścieralność |
3,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Witam, sprawdziłem tą oponę już w każdych warunkach i mogę powiedzieć, że to dobra opona za taką cenę. Siła uciągu na śniegu jest duża, na pewno nie aż taka jak w starej frigo, ale wystarczająca. Lepsze jest odprowadzanie wody, co polepsza wlaściwości jezdne na mokrej nawierzchni. Na suchej też jest ok ale niestety do 100 - 120 km/h, powyżej tej prędkości zaczyna byc nieciekawie, bo opona jest jakaś taka miekka i jakby nie trzymała kierunku. Przy 160 km/h naprawdę było już niefajnie, więc szybciej nie próbowałem. Reasumując jest to największa jej wada a największą zaletą jest niski poziom hałasu. Pozdrawiam.