| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Polskie opony na polskie zaśnieżone dziurawe drogi, zdecydowanie lepiej się prowadzą niż fabryczne zimówki Bridgestone. Samochód będzie jechał, przyspieszał, hamował na śniegu, lodzie i błocie do czasu aż nie zawiśnie na silniku. Jedyny mankament, jeśli się jedzie na niemieckiej autostradzie, to indeks prędkości T (do 190 km/h).