| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot Boxer Dostawczy II 2.2 HDi 120 (88kW) (5/130)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Użytkowane w Peugeot Boxer 2013 2.2 HDI 130KM, opony ciche, dobrze tłumią nierówności i są komfortowe, radzą sobie całkiem nieźle w kopnym śniegu, na lekko wyślizganym nie dają rady, co nie dziwi bo to opona całoroczna, a nie zimowa, podczas deszczu auto prowadzi się bardzo pewnie, na sucho rewelacja. Responsywność auta na wysokim poziomie, byłem lekko sceptycznie do nich nastawiony co było błędem z mojej strony. Jednak opona całoroczna marki premium daje sobie radę w każdych warunkach. Polecam w 100%.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: tylko poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW T5 Transporter T5 2.0 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem zwolennikiem opon całorocznych, więc w każdym samochodzie właśnie takie mam. Gdy dowiedziałem się, że Continental stworzył taką oponę, postanowiłem ją wypróbować. A więc zgodnie z przeznaczeniem (samochody dostawcze) specjalnie zakupiłem najpierw Volkswagena Transporter T5 Kombi, a następnie VancoFourSeason. W Skodzie Octavii mam Michelin CrossClimate, po teście w zimie byłem zaskoczony, i myślałem, że nie ma lepszych opon całorocznych. Jednak Continenal postarało się, i VancoFourSeason to fenomenalne opony na każde warunki. W zimie nigdy nie utknąłem, i to mimo, iż zazwyczaj jeździłem z kompletem pasażerów pod górkę. W lecie opona ta zachowuje się mniej więcej tak, jak ContiEcoContact w Oplu Astrze F mojego taty (rozmiar: 175/70R13). Podsumowując: Continental stworzyło oponę całoroczną, która w zimie zachowuje się jak opona zimowa, a w lecie - jak letnia. Osobiście gorąco polecam opony Continental VancoFourSeason!!!