Testy opon samochodowych Continental ContiWinterContact TS800 - Strona 6

Tomek41:5,30

Opinia użytkownika: Zdecydowanie najlepsza opona w swojej klasie. Trwała, cicha i bezpieczna!

Mateusz M.:5,30

Opinia użytkownika: Opony świetnie się prowadzą, pewnie trzymają się jezdni. nie odczułem większego spalania niż na letnich, są ciche. Szczerze polecam każdemu. A ja zapewne kolejny komplet opon zakupie ten sam. ;)

Adam:5,30

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze trzymały się na śniegu i błocie pośniegowym. Jak na opony zimowe sprawdziły się również przy ostrym hamowaniu na suchym asfalcie. Trochę zaskoczyły mnie przy ostrym hamowaniu na mokrym asfalcie, według mnie dość łatwo traciły przyczepność zmuszając ABS do działania.

martoni5:5,30

Opinia użytkownika: Warte swojej ceny, polecam.

Artur (40latek):5,30

Opinia użytkownika: Codzienna jazda około 120 km (dojazdy do i z pracy), w podziale 80% trasa, 20% miasto. Trasa pokonywana codziennie od kilku lat. Jesienią na suchej i mokrej nawierzchni (deszcz) bez żadnych uwag. Pewnie trzymają bez niespodzianek, przewidywalne w zachowaniu. W kałużach bez tendencji do pływania. Dobrze odprowadzają wodę. Zimą opony bardzo dobrze sprawują się na śniegu, błocie pośniegowym i rozjechanej zmarzlinie, zaznaczam tutaj, że na czysty lód nie ma opon. Dobrze "wgryzają" się w śnieg, prowadzą pewnie i stabilnie. Nie ma problemów z ruszaniem i trzymaniem kierunku w czasie jazdy. Wyprzedzanie bez większych stresów. Przy opadach śniegu trasa do pracy często jest mocno zasypana, a przeważnie stale zasypana na 1/4 odcinka około 15km (po prostu nie odśnieżają lub pług jeździ w innych godzinach :-)). Zużycie paliwa oceniam na około 0,3-0,5l/100km większe, ale to skutek zimy (dłuższe ssanie) i pewnie opon. Ciśnienie w kołach: - przód: 2,1 do 2,3 - tył: 2,0 do 2,1 Sprawdzane co tydzień do dwóch. I ma zasadnicze znaczenie na zużycie paliwa. Przed zimą i po zimie zawsze czyszczę: klocki i zaciski hamulców, smaruję sworzeń prowadzący w celu poprawy: odbijania od tarcz oraz zapobiega to przywieraniu klocków. Wymiana klocków hamulcowych: co 60.000 km. Czas dojazdu do pracy przy zaśnieżonej nawierzchni: +10-20min. Przy średnich zimowych warunkach drogowych (wszystko po troszku: mróz, śnieg na drodze). Średnia prędkość "przejazdowa" odcinka około: 50-70km/h. Bywa wolniej, ale wtedy uznaję to za warunki skrajnie złe np: szklanka na drodze lub marznący deszcz. Dane podane w stosunku do nawierzchni suchej (niezależnie od pory roku). Jak na razie nie widać żadnych efektów zwiększonego zużycia. W mojej ocenie dobre opony. Czy jestem zadowolony z opon - Tak.

Łukasz:5,30

Opinia użytkownika: Opony prezentują się ok. Nie było jeszcze okazji do sprawdzenia ich w warunkach zimowych.

Michał:5,30

Opinia użytkownika: Jako że to zimówka, podzielę się opinią o niej w warunkach zimowych. Mam je założone na przodzie, i na śniegu te opony są rewelacyjne- nie raz ratowały mnie z opresji (zarówno w ratowaniu się z poślizgu gdy na lodzie i ubitym śniegu musiałem gazem i kontrowaniem "uspokoić" "merdający się" tył podczas wyprzedzania, jak i przy przedzieraniu się o poranku przez las gdy na leśnych ścieżkach mokry śnieg momentami pchany był zderzakiem). Jeśli chodzi o trakcję to nawet gdy się zakopiesz bądź czujesz że samochód zaczyna "siadać" w śniegu, to jednocześnie czuć że opony "targają" śnieg i auto nadal chce jechać naprzód. Wyższa cena odwdzięcza się na śniegu. W testach przegrały one tylko z droższymi Michelin ze względu na większą ścieralność. Każdemu polecam jednak, że jeśli zimówki, to Continental!

Krzysztof:5,30

Opinia użytkownika: Bardzo dobra,solidna opona zimowa,super zachowanie na śniegu,dzięki temu czujesz się bardzo pewnie za kółkiem.Jako taksówkarz codziennie zdaje u Mnie egzamin na ocenę naprawdę bdb!!!polecam!!

Beta:5,30

Opinia użytkownika: Ciekawy bieżnik, na śniegu i lodzie zachowanie opon bez zastrzeżeń. Porównywalne z Michelin Alpin, które miałam poprzednio w podobnych gabarytów samochodzie. Polecam. Cena, jakość i wygląd zadowalające.

Kwadrat:5,30

Opinia użytkownika: Samochód prowadzi się pewnie w warunkach zimowych oraz na suchej nawierzchni.