Testy opon samochodowych Continental ContiSportContact 5 - Strona 17

Wojciech Włodek:6,0

Opinia użytkownika: Od kilku lat doszedłem do wniosku, że są to najlepsze oceny. Opony letnie, które są lepsze zimą niż zimówki inny znany marek. Są niezwykle komfortowymi oponami, o czym przekonałem się kupując samochód na prawie łysych oponach, natomiast inne znane marki dodawane w salonach do nowych samochodów były tragiczne w komforcie jazdy. Na tych oponach letnich, zimą jeżdżę busem po najbardziej zaśnieżonych terenach. Natomiast jeżdżąc na innych znanych firmach (zimówki), zimą musiałem przy sobie wozić popiół. Także jeżdżąc kilkoma samochodami od 28 lat na wszystkich samochodach, mam założone wyłącznie Continentale. Pozdrawiam. Dla tych, których nie stać na Continentale, proponuję Klebery. Reszta opon znanych firm to tragedia-niewygodne, głośne - opieram się wyłącznie na teście nowych opon.

Grek:6,0

Opinia użytkownika: Super

Rob Star:6,0

Opinia użytkownika: Zawsze używam continental i po raz kolejny się nie zawiodłem. Opona niski profil, a i tak dobrze zbiera nierówności, cicha i bardzo dobra na mokrej nawierzchni. Co mnie ostatnio zaskoczyło to że pojechałem dopompować powietrza i się okazało że mam w jednym kole aż pięć gwoździ różnej wielkości, a i tak opona trzymała. Są troszkę za miękkie do ostrej jazdy na zakrętach i nieraz potrafi wyrzucić autem, ale tak jak napisałem ... tylko podczas szybkiej jazdy, do jazdy zgodnie z przepisami idealna ... Polecam

KONREX:6,0

Opinia użytkownika: Polecam

djbmw:6,0

Opinia użytkownika: Opony są rewelacyjne,auto jest przewidywalne , przyczepność bardzo dobra na suchej i mokrej nawierzchni.Drugi raz bym je również wybrał.Polecam wszystkim - ale głównie do aut o sportowych osiągach.

Waldek:6,0

Opinia użytkownika: Opony kupiłem na podstawie testów jednej z poczytnych gazet motoryzacyjnych. Obawiałem się przede wszystkim szybkiego zużycia, które sygnalizowało wielu wcześniejszych użytkowników. Na oponach przejechałem prawie 20 tys km. i nie zauważam większej różnicy w tempie zużycia w stosunku do Michelin Pilot Sport Cup 2 jakie wcześniej używałem jako letnie. Michelin PSC2 przegrywa w starciu z Continentalem w kategorii przyczepność czy to na zakrętach czy przy ostrym starcie. Jeżdżąc na ContiSportContact 5 o wiele trudniej jest zerwać przyczepność na suchej jezdni niż na Michelin PSC2, a nawet w stosunku do Michelin Pilot Alpin A3 w porównywalnych warunkach drogowych. Opony warte każdej złotówki - auto nie tylko dobrze przyspiesza bez zbędnego uślizgu, a także bardzo dobrze hamuje. Jedyna wada to hałas zbliżony do Michelin Alpin A3, a odrobinę większy niż emitowany przez Michelin Pilot Sport Cup 2.

łukasz:6,0

Opinia użytkownika: nie jest tania ale warta swojej ceny

Moniq:6,0

Opinia użytkownika: Polecam, sprawdzają sie na każdej nawierzchni, ciche i świetnie pokonują nierówności.

PatryCo:6,0

Opinia użytkownika: Opinia bardzo pozytywna, na jbardziej zaskakujace bylo testowanie w niesprzyjajacych warunkach atmosferycznych, na różnych powierzchniach i prędkościach. W miescie, na kostce i podczas ulewy - i szybka i dynamiczna jazda w trasie.

Adam P.:6,0

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze trzymają się nawierzchni suchej jak i mokrej. Na śniegu też wielkich zastrzeżeń nie mam. Hałas w trasie umiarkowany ale na przeszkodach chyba trochę większy. Nie zużyły się za bardzo po jednym, mocnym sezonie.