Testy opon samochodowych Continental ContiSportContact

TK:4,0

Opinia użytkownika: Witam, opony kupilem wraz z samochodem na jesieni 2006 r, ich stan oceniam raczej na słaby okolo 5 - 5,5 mm. z tego co udało mi się na nich pojezdzić mogę powiedzieć że: bardzo dobra przyczepnosc i przewidywalnosc na suchej nawierzchni, słaba przyczepnosc na mokrej nawierzchni czy delikatnie zabloconym asfalcie (czuc niestabilnosc auta), opony slizgaly sie przy ruszaniu uruchamiajac w moim Volvo system dynamicznej kontroli trakcji DSTC, odprowadzanie wody slabe co wynika z ksztaltu bieznika, nowe opony maja przelotowe rowki ze srodka na zewnatrz, niestety ścieralnosc opon powoduje ze szybko znikaja, no właśnie ścieralnosc - tu sie zgadzam z pozostalymi opiniami, opony scieraja sie bardzo szybko (w oczach). Podsumowujac: dobra opona ale na cieplejsze klimaty, naprawde dobrze trzyma sie na suchyn kosztem scieralnosci, na mokra nawierzchnie raczej slaba. Proponuje poszukac innych opon bardziej na polskie klimaty.

GENERALISSIMUS:5,9

Opinia użytkownika: Polecam! Fajne opony! Po tym krótkim przejechanym dystansie mógłbym zostać motorniczym tramwaju:-) W zakręty wchodzi jak po szynach, nie ma mowy o uślizgach. Na kilku zakrętach po których jężdżę prawie codziennie (poza miastem) sprawdzałem kiedy cokolwiek zacznie się dziać. Ograniczeni drogowcy ustawili ogran. 40 km/h, wchodziłem w zakręt 120 - 130 km/h i nawet cm nie zjechał z przyjętego toru jazdy. Jedyne co się wydarzyło to rowerzysta zaraz za zakrętem, ale gumki tylko pisnęły i samochód stanął. Hamowanie zawsze 100% pewności na suchym, mokrym, w płytkich kałużach. Przedwczoraj przy 0st. i padającym deszczu ze śniegiem popiskiwały przy hamowaniu, ale nie było żadnego śladu uślizgu. Problemem jest jazda w koleinach ale to jednak przede wszystkim wina dróg i sportowego zawieszenia. Chciałbym jeździć na nich już zawsze.

Lukasz Chmura:4,3

Opinia użytkownika: opona swietna na suchej nawierzchnii, na mokrym rowniez! auto swietnie sie prowadzi i reaguje bardzo dobrze na kazdy ruch kierownicy, przy starcie niestety opona zrywa przyczepnosc z asfaltem ale to dopiero w momencie gdy jej stan wynosi ponizej 3,5 mm (obecnie przod tyle ma ) tak to super opona, profil opony nie pozwala na wygodna jazde w zaden sposob co za tym idzie ciezko mi powiedziec czy nalezy ona do segmentu opon miekkich czy twardych. Rozmiar 215/40/14 bardzo dobrze naciaga sie na felge 9j co polecam osoba lubiacy naciag gumy, 195/45 na 8j wyglada normalnie. Fakt faktem ze opona sie szybko sciera choc przyznam szczerze ze trzeba sie o to naprawde postarac, przy srednio szybkiej i agresywnej jezdzie jej scieralnosc jest w normie. Chetnie kupilbym je ponownie ale obecnie wpadly mi toyo w rece wiec te musza zaczekac:)

Fiozo:4,0

Opinia użytkownika: Oponka pieknie wyglada, cicha i komfortowa. Bardzo dobrze trzyma na suchej nawierzchni, zakręty pokonuje się z duż szybkością i pewnie. Na mokrej nawierzchni slabe trzymanie pare razy napędziła mi stracha. Na śniegu totalne 0 !!!! przyczepności. O jeden dzien za dlugo czekałem ze zmianą na ziome i spadł śnieg to się przekonałem jak to wygląda. Auto nie dalo rady ruszyć z małej warstwy sniegu !!! Do wulkanizacji jechałem 10-15 na godzine i to kupa strachu. Tak więc trzeba z wyprzedeniem zmieniać na zimówki. No ale latem jest super :) Raczej już nie kupie, są tańsze i lepsze oponki.

Jacek:5,2

Opinia użytkownika: Jedna z niewielu opon które spełniały moje wymagania. Bardzo precyzyjne prowadzenie i przewidywalność. Na polskie drogi profil 45 to przesada, jedną oponę musiałem wymienić po zaliczeniu dziury (nie była to lala z pobocza)- bąbel na boku opony. Oczywiśnie nie należy czekać na śnieg. Pierwszy raz dałem się zaskoczyć i naprawdę ciężko było ruszyć z miejsca z parkingu (żaden lód - tylko 4 - 5 cm śniegu), nawet ASR, ESP i inne wynalazki nie zmienią fizyki. Opona nieco droga ale warta tych pieniędzy. I jeszcze jedno. Wiele elementów rzeźby bieżnika znika dużo przed dojściem do TWI.

Woky:2,1

Opinia użytkownika: Opony niebezpieczne, polecam tylko dla osób lubiących pokonywanie zakrętów z poślizgiem. Z bieżnika po roku normalnego użytkowania zniknęło połowę nacięć. Na mokrej nawierzchni można porównać z zachowaniem opon zimowych na śniegu. Wcześniej jeździłem na contipremiumcontact i byłem zadowolony. Na szczęście zdążyłem zamienić opony przed nadejściem zimy. Mimo 5 mm bieżnika najpewniej wylądują w śmietniku, szkoda tylko zmarnowanych pieniędzy.

Verde:3,5

Opinia użytkownika: Po 50k km zaczęły ząbkować, a drgania przenoszone na samochód przypominały szum z łożyska, dodatkowo drgania na podłodze. Wcześniej miałem Micheliny i prawdopodobnie do nich wrócę. Nietrwałe opony, szybkie zużycie (tylko sezony letnie). Efekt końcowy przerażający. Dodatkowo wydane pieniądze na poszukiwanie usterki przez mechaników (wymiana poduszki pod skrzynia biegów i łożyska). Odradzam. Jedyny kłopot jaki miałem z oponami.

Przem:2,8

Opinia użytkownika: Na suchym nie jest źle, ale jak tylko spadnie deszcz robi się problem. Opona słoabo odprowadza wodę w skutek czego samochód "szaleje" - sciąga na stronę drogi gdzie jest kałuża. Nie polecam szybkiej jazdy na mokrym => można zaliczyć pobocze i rów. Również zużycie opony jest zbyt duże. Wiecej zastrzezeń nie mam. Oponka jest cicha. Decyzja należy do Ciebie.

Tynium:5,7

Opinia użytkownika: Dalem najwyzsze noty bo najlepsze opony jakie znam. I chyab nie ma lepszych, Znakomite prowadzenie w kazdych warunkach na suchym na mokrym blocie, piachu, szutrze, po prostu wszedzie. Warte kazdych pieniedzy. Najbezpieczniejsze i dosc trwałe. Nawet astra na tych opnach jedzie jak przyklejona a vectra poprostu jak bolid F1. Polecam.

TAKAWA:3,2

Opinia użytkownika: Oponki super-ale tylko na suchym, autko prowadzi sie ja po szynach nawet z duzymi predkosciami.Na mokrym??lepiej uwazac i 80km/h nie przekraczac.Snieg i lód to juz calkiem inna bajka-lepiej skorzystac z komunikacji publicznej.Raczej nie kupie, cena za wysoka:((