Testy opon samochodowych Continental ContiEcoContact EP - Strona 7

Tomasz:4,8

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia. Doskonała przyczepność, zarówno na suchym jak i na mokrym, są ciche, żadnych problemów, parametry bdb tylko ścieralność trochę większa niż zazwyczaj. Ale nie dziwi mnie to - opona albo jest dobra, ale miękka i się szybciej ściera, albo twarda, na dłużej starcza, ale parametry dużo gorsze.

Anor:4,5

Opinia użytkownika: Na oponach przejezdzilem lato i konczaca sie wlasnie zime. Mile zaskoczony jestem jazda szczegolnie zima - z roznych przyczyn nie wymienilem niestety na zimowki. Zima dobre EP sprawuja sie lepiej niz byle jakie zimowki. Ani raz nie stracilem kontroli nad autem jezdzac duzo i to w najrozniejszych warunkach. Polecam!

Sławek M:3,3

Opinia użytkownika: Największym mankamentem tej opony jest jej trwałość. Po 45 tys. opony na przedniej osi wygladają jak gumy innej marki - praktycznie pozbawione bieznika po bokach. Bardzo łatwo traca kontakt z podłożem na mokrej nawierzchni. Dość ciche i komfortowe. Po 3-4 latach guma peka i wyglądają jak obiekty muzealne.

M. Ziębiński:2,0

Opinia użytkownika: Po tym przebiegu praktycznie naddają się do wymiany, Jeżdżę na nich od wiosny do jesieni, później zmieniam na zimowe. Dlatego ten przebieg trzeba podzielić przez dwa. W ogóle od samego początku eksploatacji z tymi oponami były problemy typu trzepotanie i rewisanci z tym problemem nie mogli sobie poradzić.

pawel:4,4

Opinia użytkownika: niestety nie ma już tej opony w sprzedaży, oszczędza paliwo, bardzo dobra przyczepność w zakrętach, jak jest nowa lub prawie nowa dobrze odprowadza wodę, bardzo dobra odporność na ścieranie, hamowanie na suchym asfalcie bardzo dobre, mimo że wygląd nie jest zbyt atrakcyjny jest to bardzo dobra opona

Piotr:4,6

Opinia użytkownika: Opona w porządku. Wcześniej miałem doświadczenia z produktem Kormorana (ale w innym samochodzie). Bardzo lekko się toczy i jest cicha (należy tylko pamiętać o odpowiednim cisnieniu w oponach). Pomimo zadowolenia jednak wymieniam na inną (Firestone TZ200, Kleber HP2 lub Goodyear Hydragrip?)

dave1605:3,5

Opinia użytkownika: Na suchej drodze wszysko ok! Ale gdy próbowalem ostro shamować na mokrej nawierzchnii ze 110 kmh - przez pierwsze 10 sekund hamowania opony stracily zupelnie przyczepność (zero reakcji) i dopiero gdy zwolnilem do 60 kmh zaczely w miare normalnie hamowac! szok!!! (samochód z ABS)

Lucek:2,8

Opinia użytkownika: Na mokrej nawieszchni opona nie istnieje! Słyszałem, że może to być wina zbyt lekkiego samochodu ale żadne to dla mnie wytłumaczenie. Po lekkim nawet deszczu jeździłem z duszą na ramieniu i dużo wolniej a i tak przy 30 km/h samochód potrafił stracić przyczepność na rondzie!

MB:3,1

Opinia użytkownika: Na suchym takie sobie, w sumie mogą być. Tragedia następuje po deszczu. Nie da się hamować, nawet w mieście przy 30 km.h jest tragicznie. Nie mowiac o trasie i 100 km/h. Lepiej uciekac na boki. Scieralnosc bardzo duza. Ostatnie 10 tys. przejezdzilem na łysych (było lato).

Frid:2,1

Opinia użytkownika: Te opony to porażka. Po 15000km nadają się na śmietnik. Nierównomiernie zużyte i zząbkowane. Próbowałem je reklamować ale uznano, że jeździłem na niewłaściwym ciśnieniu;).Więc je wyrzucę i kupię nowe. Przy 120km/h wrażenie jakby auto miało oderwać się od jezdni. Szajs.