Testy opon samochodowych Continental ContiEcoContact EP - Strona 14

Marcin:4,0

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponkach 3 sezony zimowe w tym jeden dosyć ostry. Ogólnie jak na letnie to rewelacja - oczywiście świadom faktu opon letnich oraz pelen zdrowego rozsądku jeździłem na tych oponkach dosyć pewnie. Na krajowej 1-ce nieraz po ubitym śniegu reakcje na koło kierownicy, hamowanie, przyspieszanie były wprost świetne. Oczywiście zdażały się momenty gdzie każda zimówka by wygrała. Najgorszy to wyjazd spod domu oraz wyjazd z parkingów osiedlowych w sytuacji okopnego i mokrego śniegu. "Łopatowałem" zatem gdy podwozie dotykało śniegu. Wypadłem 2 razy z drogi ale to w trakcie zabawy i w miejscu o zerowym ruchu - zrozumiałe że robiąc boki czasem coś nie wyjdzie, nawet na najlepszych zimówkach. Na tych oponkach wygrałem z 3 chłopakami w czasówce polegajacej na okrążaniu niewielkiego obiektu na czas - robiliśmy po 10 kółek. Golf2 na zimówkach, clio na zimówkach, fabia na letniakach i ja na letniakach. Tylko w clio troszkę lepiej mu poszło ;)

Maxspeed:4,0

Opinia użytkownika:

Arek:4,0

Opinia użytkownika: Opony w sumie ok. Przy wyższych temperaturach zewnętrznych lubią piszczeć co uznałbym za mały minus.

Bartosz:4,0

Opinia użytkownika: Opona zupełnie przeciętna, jakoś nie mam specjalnie złych doświadczeń, co chyba oznacza że zasługuje na ocenę w okolicach 4. Dlaczego tylko 4 jeśli nie czepiam się niczego, po prostu za tą cenę można by się spodziewać nieco więcej.

Krzysiek:4,0

Opinia użytkownika: Na suchym jest ok, na mokrym nie za bardzo. Opony dosyć głośne. środkowe pasy bieżnika po 30 tyś są bez jakiegokolwiek nacięcia, są prawie całkowicie łyse, aż strach patrzeć na te opony pomimo że jeszcze można by ze dwa sezony pojeździć. Czy to tak ma być?, ale w moim przypadku jeździ sie na gładkich pasach gumy, bez jakiegokolwiek kaształtu protektora (nacięcia), wyrażny protektor bieżnika jest tylko po bokach opony. To Polskie ścirały sie jakoś równomierniej niz te "zagraniczne".

Ryszard Gajewski:4,0

Opinia użytkownika: Szok - przeczytałem 35 opini. W większości negatywne 95 %. Po zamianie opon Kumho (na których omal sie nie zabiłem) na ContiEcoContact wydawało mi się, że te są najlepsze (tak przynajmniej stwierdzali eksperci w pismach motoryzacyjnych - ciekawe ile kosztuje taka pseudoekspertyza?). Potwierdzam, opony cienkie, dobre na jeden sezon. Kiedy zakłada się je w grudniu można przejeździć całą zimę, bo mają miękką gumę i wysoki bieżnik. Potem już tylko z górki, oponki scierają się szybciej niż klocki hamulcowe. Na suchym OK po deszczu hamujesz długo i nieskutecznie. Ciekawe, czy na niemieckim rynku się sprawdzają. Sugeruję, że tam są stare dobre technologie, a Polska jest rynkiem doświadczalnym dla EcoContiContinental.

Kropek:4,0

Opinia użytkownika: trochę zbyt duży jest hałas podczas jazdy.

Hiup:4,0

Opinia użytkownika: Opony łyse po 16 miesiącach jeżdżenia. W tym czasie złapałem na nich gume na boku bieznika, opony straciły symetrię w połowie tego okresu.

tom:4,0

Opinia użytkownika: Kapitalne opony na okres III - XI. Podczas deszczowej pogody też dobre. Kiepskie na dużą wodę mam na myśli kałuże wody do 2 - 3 cm.

karraluch:4,0

Opinia użytkownika: opony dobre na suchym, fajnie sie trzymaja na zakretach, ale na mokrym juz gorzej, o ile hamowanie jeszcze jakos wychodzi, bo jest abs i nie wpadaja w poślizg, tyle dynamicznie ruszyć nie można (na suchm za to odchodza az miło). na sniegu jeździłem w zeszłym roku i teraz wymieniłem na zimówki, po prostu tragedia, szczególnie na ubitym śniegu.