| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,80 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,00 |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Astra Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Pierwsza testowana przeze mnie opona o niskich oporach toczenia, która gwarantuje bardzo dobre panowanie nad samochodem na mokrym oraz zapewnia wysoki komfort jazdy oraz dobrze sprawuje się na naszych dziurawych drogach. Także jedna z kilku, w których opory toczenia są zauważalnie mniejsze niż w zwykłej oponie (a spalanie w każdej sytuacji zależy bardziej od stylu jazdy i korków niż od opon...). Wygląd nie jest rewelacyjny, lecz jazda na nich jest wspaniała.
Zresztą wystarczy pomyśleć - tanie pseudoopony made in Ch... czasami mają agresywny bieżnik, lecz zapewniają mniej bezpieczeństwa niż stare, zużyte markowe opony...