| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Escort
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Po przejechaniu 40 tys km jedna opona nabrala kształtu jajka do 2 mm po jednej stronie (czolo bieżnika), kolejna miała przewężenie na bokach widoczne przy odpowiednim oświetleniu, rezultat: nie do wyważenia, po 60 - 80 g na koło i po kilkuset km samochód wibrował od 100 km/h.
Wymieniłem na nowe Micheliny i mam 10 - 20 g na koło, drżenie i halas z nim związany zniknął. Contimnental - Markowy Produkt Czeski niestety się zużył (mimo rezerwy głębokości bieżnika i braku widocznych spękań gumy) i postarzał po 4 latach. Piszczą ostrzegawczo na zakrętach i przy hamowaniu na suchym, trakcja bardzo dobra przy spokojnej jezdzie momentem. Na koleinach z woda jadą jakby nigdy nic. Są lekkie i elastyczne.