gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 13.05 8.00 - 20.00
Czwartek 14.05 8.00 - 20.00
Piątek 15.05 8.00 - 20.00
Sobota 16.05 8.00 - 16.00
Niedziela 17.05 nieczynna
Poniedziałek 18.05 8.00 - 20.00
Wtorek 19.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Bridgestone Weather Control A005 EVO - Strona 133

Ocena łączna opon Bridgestone Weather Control A005 EVO

Ocena łączna:

5,35 (ilość opinii: 1330)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,60
mokra nawierzchnia 5,40
jazda po śniegu i lodzie 4,90
jazda w błocie pośniegowym 4,95
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Bridgestone Weather Control A005 EVO

Opinie użytkowników opon Bridgestone Weather Control A005 EVO

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 2,25
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Megane Grandtour II 2.0 (135KM)
  • ponowny zakup: Nie
Dariusz:2,251130000

Opinia użytkownika: Dzień dobry Opony stanowczo odradzam w okresie letnim spełniały się natomiast okres zimowy zdecydowanie nie. Opony mają słabą przyczepność co chwilę kontrola trakcji. Jakość opon beznadziejna nie polecam. Po 15 miesiącach użytkownia wulkanizator stwierdził że opony do wymiany. Słaby bieżnik i boczne znieksztalcenia Reklamacja odrzucona

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 2,25
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mitsubishi Colt Hatchback 5D VI FL 1.3 MIVEC (70kW) (95KM)
  • ponowny zakup: Nie
Bartek:2,251130000

Opinia użytkownika: Nie mogę polecić tych opon. Pierwszy raz kupiłem opony marki tzw. „premium", a okazały się gorsze od poprzednich niemal pod każdym względem. W sezonie pow. 7 stopni w jeździe miejskiej, są bardzo ciche zarówno na mokrej i suchej nawierzchni. Przyczepność drastycznie spada, gdy jest mokro oraz w upały, wtedy nawet muszę uważać, żeby opony nie buksowały przy ruszaniu ze świateł (moja bestia ma 90 KM, oczywiście geometria/zbieżność sprawdzane). W przypadku wypadu poza miasto, to samo jak wyżej, z tą różnicą, że hałas jest już porównywalny do innych opon ze średniej półki. W sezonie zimowym jazda miejska wydaję się bardziej komfortowa, w okresie bez śniegu i oblodzenia jezdni (przy oblodzeniu, najlepsza opona nie pomoże zbytnio). W przypadku ośnieżenia drogi, jazda zmieniała się w walkę o życie (na rocznej oponie premium), zwłaszcza gdy pług dawno nie przejeżdżał. Przy odśnieżonej drodze z zachowaniem szczególnej ostrożności można jechać. Czarę goryczy przelewa jednak szybkie zużycie. Po przejechaniu 18 tys. km. jestem ponownie na Oponeo i szukam nowego ogumienia, bojąc się kolejnej zimy, bo te na przedniej osi wymagają już wymiany. Podsumowując: Jeśli lubisz zastrzyk adrenaliny, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych, a nawet dodatkowo miło Ci się rozmawia z pracownikiem serwisu wymiany opon i chciałbyś go częściej widywać, to i tak lepiej wybrać inne opony w trosce o bezpieczeństwo osób postronnych.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford S-Max Van II 2.0 TDCi (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Nie
Andrzej:2,00110000

Opinia użytkownika: Chyba najgorsze opony jakie miałem. Opony nie nadają się do samochodów o dużej mocy. Przyczepność na śniegu, lodzie prawie zerowa. Przejechane 30 tys km w dwa lata, a guma popękana tak jakby opona miała 10 lat.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Volvo XC90 SUV I 2.5 T (210KM)
  • ponowny zakup: Nie
ALBO:2,00110000

Opinia użytkownika: Opony założyłem w marcu 2021. Od tego czasu przejechałem w sumie 27 tysięcy kilometrów. W 80% jazda po mieście, bardzo spokojna. Na trasie maksymalnie 140km/h. Zero jazdy w terenie. Opony z przedniej osi są już całkowicie wytarte (jak na zdjęciu). Te z tyłu pewnie z pół roku jeszcze pojeżdżą. O przygodzie z Bridgestone Weather Control A005 EVO chciałbym jak najszybciej zapomnieć.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 2,00
jazda w błocie pośniegowym 2,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Audi A6 Avant C5 1.9 TDI (96kW) (131KM)
  • ponowny zakup: Nie
Krzysztof:2,00110000

Opinia użytkownika: Opony kupione w Anglii bez problemu, a kupione w Polsce dramat. Po przejechaniu kilku kilometrów koła zaczęły bić. Po wizycie w zakładzie, gdzie mi zakładano okazało się, że guma na bieżniku wszystkich kupionych opon w Polsce popękała. Nie dało się na nich jechać, bo ciężko było je wyważyć ponownie (nowe felgi). Poniżej jest rubryka "pokaż innym swoje opony" ale niestety nie mogę wstawić zdjęcia, bo opon już nie ma. Tak bardzo jestem zadowolony z wydania kupy pieniędzy w Polsce za te opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 6,00
jazda w błocie pośniegowym 2,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Kia Pro Cee'd Hatchback III 1.4 T-GDI (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Der_Don:2,00110000

Opinia użytkownika: Miałem już kilka aut i kompletów opon - zawsze nowe, ale te były pierwsze na cały rok. Wcześniej miałem zimowe Michelin Alpin 4, które pomimo dobrego bieżnika w wieku 6 lat zrywały trakcję na mokrym na 3 biegu, a na śniegu i błocie było fatalnie. Miałem też Nexeny zimowe, które jak na cenę były dobre. Jednak te Bridgestone mówiąc kolokwialnie pozamiataly. Wg oznaczeń są głośniejsze niż Crossclimaty Michelina, ale moim zdaniem są cichsze niż większość zimówek. Trakcja i hamowanie genialne. Wyjazd z podziemnego garażu, gdzie wcześniej mogłem spokojnie zjechać na butach nie jest dla nich problem. Wyjazd z zaśnieżonego parkingu, który jest wyślizgany podobnie. To najlepsze opony jakie miałem, a przy tym temat zmiany opon mam z głowy. (Aktualizacja na prośbę klienta - 12.01.2023 r.): "Po 2 latach eksploatacji i zachwycie produktem nie ma śladu. Bardzo szybko uległ degradacji bieżnik opon, zostało na nich po 30k raptem 3 i 5 mm, mnóstwo całkowicie wytartych lameli na klockach. Na tydzień zimy w 2022 r. w Krakowie to już było za mało i opony po 2 pełnych latach musiałem wymienić. Wcześniej było już czuć, że trakcja nawet na mokrym słabnie. Produkt zareklamowałem w ramach gwarancji ze względu na szokująco szybkie zużycie - tutaj chcę pochwalić serwis OPONEO za profesjonalizm i bardzo wysoką jakość obsługi na każdym etapie tego procesu, co przełożyło się na kolejny zakup u nich. Niestety firma Bridgestone nie zauważyła wad materiałowych i niczego nieprawidłowego, oto ciekawszy fragment ich odpowiedź: " (...) opony zapewniają bezpieczeństwo, niezawodność i kontrolę przez cały rok, na suchej, mokrej i okazjonalnie zaśnieżonej nawierzchni. Jednakże należy na uwadze mieć fakt, że opony całoroczne nie są oponami typowo zimowymi, należy rozważyć zastosowanie opon zimowych w cięższych warunkach śniegowych. Dodatkowo należy pamiętać, że zużycie opon ma wpływ na pogorszenie się parametru odprowadzania wody, błota pośniegowego czy śniegu i tym samym pogorszenia się trakcji i hamowania. Opony posiadają znak homologacji zimowej (3PMSF), który jest przyznawany przez zewnętrzne jednostki certyfikujące. Opony takie można używać w warunkach zimowych. (...) Niech każdy teraz wyrobi sobie swoje zdanie, czy warto czy nie, wybierać opony całoroczne tej marki."

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo XC40 SUV I 1.5 T3 (120kW)
  • ponowny zakup: Nie
M:1,501500000

Opinia użytkownika: Nie jestem zadowolony z opon. Nie mają dobrej przyczepności, często przy minimalnym przyspieszeniu buksują. Nie poleciłbym tych opon innym kierowcom.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Golf Hatchback VIII 1.5 TSI EVO (95kW) (130KM)
  • ponowny zakup: Nie
Michał:1,301300000

Opinia użytkownika: Najgorsze opony z jakimi miałem w życiu możliwość jazdy. Są po prostu niebezpieczne śliskie na każdej nawierzchni nawet suchej. W zimę samochód stoi, ponieważ nie jest bezpiecznie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW CC Sedan I 1.4 TSI BlueMotion Technlogy (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Chrzanowski Pawel:1,301300000

Opinia użytkownika: Witam jestem zadowolony z tych opon całorocznych. Kupiłem dwie na próbę, a teraz dokupię kolejne dwie dziękuję i pozdrawiam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 1,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Lexus RC Coupe I FL 300h (133kW) (181KM)
  • ponowny zakup: Nie
Jan kowalski:1,00100000

Opinia użytkownika: Opony z wadą, nie da rady ich wyważyć, porażka, nie polecam.

1321 - 1330 z 1330 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.