gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 13.05 8.00 - 20.00
Czwartek 14.05 8.00 - 20.00
Piątek 15.05 8.00 - 20.00
Sobota 16.05 8.00 - 16.00
Niedziela 17.05 nieczynna
Poniedziałek 18.05 8.00 - 20.00
Wtorek 19.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard - Strona 2

Ocena łączna opon Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard

Ocena łączna:

5,15 (ilość opinii: 18)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,30
mokra nawierzchnia 5,40
jazda po śniegu i lodzie 4,35
jazda w błocie pośniegowym 4,35
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B8 1.8 TFSI (125kW)
  • ponowny zakup: Tak
tomasz:5,00111110

Opinia użytkownika: Godne polecenia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Sedan F30 328i (180kW)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:5,00111110

Opinia użytkownika: Kupując oponę całoroczną trzeba iść mimo wszystko na kompromis i nie wymagać od nich tyle co od letnich/zimowych opon. Przy bardziej agresywnej jeździe czuję różnice w zakrętach. Na co dzień opona spisuje się bez zarzutu czy to w mieście, czy w trasie, na sucho czy na mokrej lub bardzo mokrej nawierzchni. To co ważne - jest bardzo cicha, mimo że to RunFlat! - porównuję z 5 letnimi Continentalami na lato i 3 letnimi Bridgestone'ami zimowymi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 1 Hatchback E87
  • ponowny zakup: Tak
Jarosław:5,00111110

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony za rozsądną cenę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie 3,00
jazda w błocie pośniegowym 3,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: BMW Seria 3 Touring E91 320i
  • ponowny zakup: Tak
Grzegorz:4,651111700

Opinia użytkownika: Nie mam zarzutów do zachowania się opon na suchej i mokrej nawierzchni w okresie wiosna-jesień. W zimie na tych oponach na ośnieżonej drodze koła wpadają w poślizgi na zakrętach przy prędkościach już od ok 50 km/h. Więc nie takie całoroczne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,00
mokra nawierzchnia 4,00
jazda po śniegu i lodzie 5,00
jazda w błocie pośniegowym 5,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Skoda Superb Kombi II FL 1.8 TSI (118kW)
  • ponowny zakup: Tak
Dełan:4,651111700

Opinia użytkownika: A005 są znacznie mniej głośne od zimówek, które miałem przed nimi. Przy +15 są niewiele głośniejsze od letnich. Trzymanie na zakrętach suchych i mokrych jest bardzo dobre. Przy maksymalnej prędkości nie czuć bicia, a same opony nie są wtedy głównym źródłem dźwięku.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,00
mokra nawierzchnia 4,00
jazda po śniegu i lodzie 4,00
jazda w błocie pośniegowym 4,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Caddy Van III 1.6
  • ponowny zakup: Tak
A:4,00111100

Opinia użytkownika: OK

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie 2,00
jazda w błocie pośniegowym 2,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V70 Kombi III 2.0 T (149kW)
  • ponowny zakup: Nie
Kajetan:4,00111100

Opinia użytkownika: Zakupiłem opony w lutym 2020 roku. Zdecydowałem się na jakość premium i wydałem 2500 zł. Przejechałem na nich w ciągu 12 mc 26 000 km. W jedenastym miesiącu samochód zaczęło ściągać na prawo. Podjechałem do warsztatu oponiarskiego. Mechanik zgodził się z moją oceną, że opony nadają się na śmietnik. Przynajmniej te dwie przednie (napęd na przód) Mój styl jazdy określam jako umiarkowany i momentami dynamiczny. Nowe opony kupuję od 2015 roku. I jest to pierwszy raz gdy opony premium tak szybko się zużyły. Rozglądam się za oponami klasy średniej tym razem. Już takowe wypatrzyłem za 1200 zł. Może to ta funkcja run flat, może coś innego, nie wiem ale szkoda tak co roku 2500 zł na śmietnik wyrzucać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,00
mokra nawierzchnia 4,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Opel Astra Sports Tourer J 1.7 CDTI (81kW) (5/115)
  • ponowny zakup: Nie
Wojciech:3,00111000

Opinia użytkownika: Ponad 2500 za 17’’ opony wielosezonowe Bridgestone które okazały się... jednosezonowe. Błoto pośniegowe powoduje problemy z przyczepnością jednak koszmar zaczyna się dopiero na śniegu. Opony nie poradziły sobie wyjazdem z zaśnieżonej posesji, podczas gdy w innym samochodzie z wiekowymi, zużytymi ale jednak zimowymi oponami radziły sobie bez problemu. Dosłownie nie udało się wjechać pod lekki podjazd bez pomocy. Strach na zakrętach. Tragicznie wydane pieniądze. Zdecydowanie unikać.

11 - 18 z 18 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.