| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
2,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jako nowe spisywały się rewelacyjnie. Jazda jak pociągiem, niezależnie od tego czy na prostej czy w zakręcie, samochód trzymał się drogi jak przyklejony. Przyzwoite zachowanie na mokrych powierzchniach i na kałużach. Kałuże do 1,5 - 20 cm przecina praktycznie niezauważalnie. Przy wyższych prędkościach i wodzie spływającej na zakrętach udało mi się kilka razy obudzić wszystkie systemy kontroli trakcji. Powyżej 160 km/h bardzo głośna, zresztą słychać ją już przy 40 km/h. Maksymalne prędkości jakie testowałem to 210 - 220 km/h. Trzyma się rewelacyjnie, nie ma uślizgów na zakrętach. Trudno tez piszczeć przy ruszaniu. A teraz gigantyczny minus. Po 35000 opony tak się wyząbkowały, że myślałem że po amortyzatorach i przednich łożyskach. Huk i chrobot jaki dochodził z kół, a dodatkowo potężne drgania na kierownicy, pedałach i dźwigni zmiany biegów. Okazało się ze to opony. Chyba drugi raz nie wybiorę tych opon, za szybko się rozleciały.