gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 13.05 8.00 - 20.00
Czwartek 14.05 8.00 - 20.00
Piątek 15.05 8.00 - 20.00
Sobota 16.05 8.00 - 16.00
Niedziela 17.05 nieczynna
Poniedziałek 18.05 8.00 - 20.00
Wtorek 19.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 - Strona 6

Ocena łączna opon Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Ocena łączna:

5,25 (ilość opinii: 155)
1111130
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,55
poziom hałasu 4,80
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,55
mokra nawierzchnia 4,95
jazda po śniegu i lodzie 3,80
jazda w błocie pośniegowym 3,50
opory toczenia 4,80
ścieralność 4,85
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,00
poziom hałasu 5,00
amortyzowanie 5,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,00
ścieralność 6,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Chevrolet Lacetti Hatchback I 1.4
  • ponowny zakup: Tak
Wojciech W:5,501111150

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia za przystępną cenę. Zapewniające przyczepność oraz precyzję prowadzenia zarówno na suchej jak i na mokrej drodze do tego ciche.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,00
poziom hałasu 6,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,00
ścieralność 6,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 208 5 drzwi I 1.2 82 VTi (60kW)
  • ponowny zakup: Tak
Emil:5,501111150

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony. Dobrze trzymają się w zakrętach zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,00
poziom hałasu 6,00
amortyzowanie 5,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,00
ścieralność 6,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Touring E46 320d (95kW)
  • ponowny zakup: Tak
stef:5,501111150

Opinia użytkownika: Zdecydowanie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 2,00
amortyzowanie 5,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Subaru Impreza Sedan I 2.0i
  • ponowny zakup: Tak
Q-ba:5,501111150

Opinia użytkownika: Nie polecam tej opony osobom które jeżdżą tylko do pracy, na zakupy, i z powrotem. Żeby wyciągnąć z tej opony 100% jej możliwości, trzeba ją dogrzać. Jeżdżę 240 konną Imprezą, i zaraz po założeniu chciałem oddać opony do sklepu. Auto tańczyło jak chciało. Każde rondo, to była walka z trakcją. Dopóki nie pojechałem autem na pierwszą wizytę na torze z nowymi oponami. Po 3 kółkach opony kleiły się jak głupie każdy zakręt o 20-30 km/h szybciej niż na poprzednich oponach (Continental contisportcontact) A trzeba dodać, że ta opona jest dużo tańsza. Ale jak zawsze, coś za coś, opona jest głośniejsza, i dość szybko znika bieżnik. Podsumowując: Oponę polecam osobom które mają trochę więcej niż 90KM pod maską, i lubią czasem "sprawdzić" swoje umiejętności:) Dla zwykłego spalacza benzyny, odradzam zawiedziesz się.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,00
poziom hałasu 5,00
amortyzowanie 4,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,00
ścieralność 2,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Sedan F10 530d (190kW)
  • ponowny zakup: Tak
Sledzix:5,501111150

Opinia użytkownika: Super mega nic dodać nic ująć mogłyby być wytrzymalsze, ale nie można mieć wszystkiego....

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,00
poziom hałasu 5,00
amortyzowanie 6,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,00
ścieralność 6,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 508 Sedan I 2.0 HDi FAP 140 (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej:5,501111150

Opinia użytkownika: Super zakup , jestem zadowolony , dobrze wydane pieniążki . Opony bardzo dobre , dobre trzymanie auta w zakrętach , jazda na mokrym bezpieczna , polecam .

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,00
poziom hałasu 4,00
amortyzowanie 6,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 6,00
ścieralność 4,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Saab 9-3 Hatchback I 2.3 t
  • ponowny zakup: Tak
Kubańczyk:5,501111150

Opinia użytkownika: Nie mam zastrzeżeń. Zdecydowanie polecam te opony, kupiłem bo miały kleić do asfaltu i tak jest. Dużo lepiej niż Nokian zLine.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,00
poziom hałasu 3,00
amortyzowanie 2,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,00
ścieralność 5,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Focus Kombi II 2.0 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Rash:5,501111150

Opinia użytkownika: Opona jest fantastyczna do jazdy szybkiej agresywnej. Bardzo dobrze wyczuwalna (czujesz gdzie leży granica przyczepności), zachowuje się zupełnie inaczej niż opony typowo cywilne w których to masz super przyczepność, przyczepność, przyczepność, przyczepność, i nagle zero przyczepności. Na mokrym tak samo tylko wiadomo wszystko zawężone. Najgorzej wypada chyba hamowanie na mokrym. W tym temacie jest słabo. No i rzecz jasna ekonomika dno totalne. Ale takich gum się nie kupuje do bezpiecznej jazdy albo ekonomicznej. Ja nie kupię już innych opon. Na suchym są wyśmienite i cudowne na mokrym są dobre. Posiadają pancerne boki, auto stabilne jak po szynach, czuć nierówności, przenoszą dużo do auta dzięki temu wiemy po czym jedziemy. Do dynamicznej jazdy pierwsza klasa - nie znam nic lepszego. Nie powinni jej używać spokojni kierowcy. Będą się czuć źle bo opona daje za dużo informacji na ster i jej stopniowy spadek przyczepności spowodować może panikę że przyczepności już nie ma. Taki przykład: Nawrotka 180stopni troszkę szutru po środku. Zrobiłem to dynamiczne czując kiedy był szuter i kiedy oponka złapała czysty asfalt. Ach to lubię... A mój kumpel (dobry ale spokojny kierowca) wypalił że prawie mi opony z felgi zdjęło... Komentował nie będę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,00
poziom hałasu 5,00
amortyzowanie 4,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,00
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Alfa Romeo 147 Hatchback I 1.9 JTDM 16V (103kW)
  • ponowny zakup: Tak
Michał:5,501111150

Opinia użytkownika: Jeżdżę podkręconym dieslem o mocy 200KM i około 400NM, wcześniej byłem w posiadaniu opon Dunlop SP Sport 01 , które trochę lepiej tłumiły wyboje - reszta jest zdecydowanie na plus dla Bridgestone'ów. Trakcja na suchym asfalcie jest zdumiewająca. O ile Dunlopy raczyły przestawać "piszczeć" i się ślizgać dopiero po wrzuceniu 3 biegu (z rolki nawet na drugim biegu lubiły buksować), tak Bridgestony dają pełną trakcję już na drugim biegu, gdzie o jakimś buksowaniu z rolki nie ma nawet mowy na 1 biegu! Sprinty 0-100 to zdecydowany atut tych opon, Potenza Adrenaliny pozwoliły mi zejść do 6,8 sek do setki gdzie na Dunlopach udawało się raptem wyrabiać 7,3. Pomijam już fakt jak znakomicie kleją się do suchej nawierzchni na zakrętach. Bieżnik też wygląda conajmniej ciekawie. Jeżeli lubisz dynamiczną jazdę, szybkie starty i nutkę adrenaliny to te opony na pewno są dla Ciebie ! ;)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,00
poziom hałasu 5,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,00
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz S:5,501111150

Opinia użytkownika: Minusy: Posiadam Mondeo MK4 kombi i niestety na tych oponach jazda nie jest komfortowa. Opony są bardzo twarde co przekłada się na prace całego układu zawieszenia. Nawet ciśnienie na poziomie 2.2 nie pomaga. Poprzednie opony Goodyear Excellence były o niebo lepsze. Kupiłem te opony w zalecanym przez producenta rozmiarze 215/55 i na felgach 16 cali wyglądają "baloniasto" co psuje nieco wygląd całego auta. Fakt, super chronią felgę prze zarysowaniami ale wygląd też jest ważny. To są opony typowe do stosowania z niskimi profilami i dużymi felgami. Plusy: Opony fenomenalnie "kleją" się do drogi, auto błyskawicznie reaguje na zmianę kierunku jazdy, czuć to od pierwszego użycia, auto jedzie pewnie i jest bardzo "zwinne". Jeszcze nigdy nie włączył nie się ABS chociaż hamowałem awaryjnie ze 120 km/h. Pod względem bezpieczeństwa te opony stoją na najwyższym poziomie. Polecam te opony do dużych felg w sportowych samochodach. Dla ludzi ceniących sobie wygodę i komfort jazdy odradzam te opony.

51 - 60 z 155 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.