| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Sedan B8 2.0 TDI (140kW) (190KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przed zakupem opon dużo godzin spędzonych na to, żeby wybrać te odpowiednie. Oglądanie mnóstwa recenzji, czytanie opinii i kierowanie też swoim doświadczeniem. Wybór ogromny między ceną, technologią wykonania czy przeznaczeniem do warunków pogodowych. Padło jednak na Bridgestone Blizzak lm005. Jest to świetna opcja pomiędzy jakością a ceną. Powiedziałbym, że opona daje więcej, niż kosztuje. Ma na etykiecie klasę "A", jeśli chodzi o jazdę na mokrej nawierzchni, to jedna z nielicznych opon, która zapewnia przede wszystkim bezpieczeństwo nasze i innych podróżujących. Oponę testowałem na oblodzonej i lekko ośnieżonej drodze i powiem, że jest lepiej, niż się spodziewałem, czuć jak bieżnik "wgryza się" w nawierzchnię i słucha poleceń kierowcy przekazywanych z kierownicy. To, co jeszcze mi się spodobało, opona jest sprężysta na nierównościach i tłumi hałas z zewnątrz, co wpływa na komfort jazdy w długich trasach. Dla osób, które zastanawiają się, co wybrać, śmiało brać Bridgestone Blizzak lm005.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Accord Sedan VIII 2.0 (115kW) (156KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Perfekcyjna opona pod prawie każdym względem. Niesamowicie cicha - może wyda się to mało wiarygodne, ale jest cichsza niż markowe letnie. Perfekcyjna przyczepność na każdej nawierzchni. Jak dla NUMER 1 wśród wszystkich opon, a nie ukrywam, nie byłem zwolennikiem opon tej marki. Do tego wygląda bardzo kozacko. Dlaczego nie polecę tej opony? W gąszczu superlatyw niestety opony już w drugim sezonie zimowym zaczęły ściągać pojazd w prawo. Nie pomogły ustawiania zbieżności, wyważania, przekładki tył na przód. Byłem w niejednym punkcie wulkanizacji i fachowcy rozkładają ręce. Minęła zima 2023, zmieniłem opony na letnie i samochód jedzie prosto. Nadmienię, że nigdzie autem nie najechałem na krawężnik ani nie uderzyłem. W dniu jutrzejszym udam się do autoryzowanego warsztatu wulkanizacyjnego Bridgestone i niech Panowie szukają przyczyny w tych oponach. To nie były tanie opony i nie wyobrażam sobie kupować kolejnego kompletu opon, bo temu kompletowi zachciało się mieć wadę fabryczną. Za chwilę zima, a ja nie wiem na czym stoję. Zobaczymy, jak się potoczy ekspertyza. Niech panowie założą i zobaczymy czy auto znów zacznie ściągać w prawo. Jeśli tak - będę reklamował mimo tego, że od czasu zakupu minęło dobre dwa lata.