| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
6,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
4,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: tylko w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Seat Toledo Sedan II 1.8 20V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przez ostatnie 6 lat miałem Uniroyal – były głośne, twarde i mimo głębokiego bieżnika bardzo słabo hamowały.
Od miesiąca mam zimowe Barumy – niesamowicie fajnie tłumią nierówności na drodze – jest niesamowicie miękko, jakbym nie jeździł swoim samochodem.
Z racji aury za oknem, ciężko jest ocenić zachowanie opon w warunkach zimowych. Ale przy temperaturach w okolicy zera jest o niebo lepiej niż na starych zimówkach, co daje spory komfort na S86 między Sosnowcem, a Katowicami czy na DTŚ.