gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 03.06 8.00 - 20.00
Czwartek 04.06 nieczynna
Piątek 05.06 8.00 - 20.00
Sobota 06.06 8.00 - 16.00
Niedziela 07.06 nieczynna
Poniedziałek 08.06 8.00 - 20.00
Wtorek 09.06 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Barum Polaris 2 - Strona 95

Ocena łączna opon Barum Polaris 2

Ocena łączna:

4,15 (ilość opinii: 954)
1111200
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,55
poziom hałasu 3,80
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,50
mokra nawierzchnia 4,30
jazda po śniegu i lodzie 4,50
jazda w błocie pośniegowym 3,75
opory toczenia 4,05
ścieralność 4,10
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Barum Polaris 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 3,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 4,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
RychuBMW:2,00110000

Opinia użytkownika: Raczej śliska opona bez porównania z poprzednio używanymi. Stare opony i prawie "łyse" lepiej sie zachowywały niż nowe Barum - przykre ale prawdziwe (te poprzednie to Cooper - były świetne - dzisiaj wiem, że warte swojej ceny)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 4,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 2,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
BM:2,00110000

Opinia użytkownika:

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 2,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 1,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 4,00
jazda w błocie pośniegowym 3,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Spoock:2,00110000

Opinia użytkownika: Opona nadaje sie na powolna jazde po koponym sniegu i tylko do tego. Jak ktos chce jechac 60 km/h na narty w góry to bedzie to swietny wybór. Inaczej nie polecam tej opony. Polaris 2 ma bardzo złą charakterystyke na suchej nawierzchni. Kord bieznika jest bardzo miękki, do tego stopnia ze dynamiczna jazda powoduje nadmierne przechylanie sie samochodu. Bardzo niebezpieczne i nie przewidywalne zachowania podczas dodatniej temp +10 i suchego asfaltu - miekki kord i miekka guma = tragedia. W Polsce jazda po kopnym sniegu to wyjazd z parkingu i jazda po gorskich serpentynach oraz kilka dni w zime kiedy drogowcy zaspia. W innych dniach jezdzimy po rozjezdzonym blocie posniegowym oraz suchym asfalcie i to czesto nie wolniej niz latem a do tego te opony sie po prostu nie nadają!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,00
poziom hałasu 3,00
amortyzowanie 2,00
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Ann:2,00110000

Opinia użytkownika: Kupilismy Barumki w listopadzie. Jakie bylo nasze zdziwienie gdy na suchej nawierzchni zaczal sie wlaczac ABS. Potem przyszly deszcze i bylo jeszcze gorzej. Ludzilismy sie ze jak przyjda mniejsze temperatury a potem snieg to bedzie lepiej. Nie prawda. Teraz mamy atak zimy. Temperatury po -20 i wiecej. Spadl snieg. Masakra. Lepiej zostawic auto w garazu. Na tych oponach nie da sie jechac! Podobnie chyba jest na letnich. Auto jest tylnonapedowe - przy dodaniu lekko gazu tyl odrazu ucieka. Przy hamowaniu auto taczy sie przed siebie z wlaczonym ABS'em. Przyczepnosc minimalna. Po prostu koszmar. Bez porownania lepiej sprawuje sie Sava Eskomo S3 lub Semperit Top-Grip. Nigdy wiecej Barum. Nastepne opony tylko Goodyear.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 2,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 2,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Marcin:2,00110000

Opinia użytkownika: Zakupiłem powyższe opony w ubiegłym roku. Sugerowałem się przede wszystkim świetną ceną ale także dobrymi opiniami jej poprzedniczki. Nic bardziej mylnego. W warunkach zimowych (przede wszystkim na błocie pośniegowym) na tych oponach nie da się jeździć. Jak tylko popada trochę śniegu ruszenie spod świateł graniczy z cudem (mam na myśli drugi bieg bo o ruszeniu z jedynki można raczej tylko pomarzyć). Na wodzie istny horror (jak ktoś lubi pływać to są doskonałe) a dodatkowo strasznie szumią. Oprócz faktycznie super ceny nie mogę powiedzieć o nich nic, kompletne nic dobrego. Wcześniej w okresie zimowym jeździłem na Dębicach Frigo S-30, więc przewyższały one Barumy pod każdym wzgledem. Gdześ na forum przeczytałem, że od tej Frigo to juz są tylko lepsze gąsienice i z tym się mogę zgodzić. Reasumując nikomu nigdy ich nie polecę bo to nie są na pewno opony na zimę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 1,00
amortyzowanie 2,00
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 2,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 2,00
ścieralność 1,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Mamert:1,651700000

Opinia użytkownika: Plusy - cena i to wszystko. Minusy - cała masa, zero przyczepności na każdej nawierzchni i to zarówno przy ruszaniu jak i przy hamowaniu, świst na mokrym, gwizd w zakręcie - jak ktoś lubi słuchać panflutów a nie ma radia w aucie to polecam. ścieralność - nie wiem, dwie zimy jedno lato i po oponach. Naprawdę nie wiem kiedy tej oponie można zaufać? Tragedia.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 2,00
amortyzowanie 2,00
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 2,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
J_Leon:1,651700000

Opinia użytkownika: Służbową Fabią jeżdzę bardzo dużo, ok. 60 - 70 tys rocznie. Zarówno letnie, jak i zimowe opony to BARUM. Auto na tych oponach zachowuje się bardzo niestabilnie. Na nawierzchni suchej jest OK, ale już na mokrej nawierzchni na zakrętach momentami modlę się o życie. Wiele razy już zdarzało mi się, że wypadałem z ronda i tylko dzięki niewielkiej prędkości, szybkości reakcji i doświadczeniu nie wypadałem całkowicie z drogi. Hamowanie na mokrej nawierzchni na tych oponach to momentami arcytrudne balansowanie na krawędzi wpadnięcia w poślizg i wyhamowania. Na śniegu... na śniegu to jak na nartach. Hamując silnikiem ok, ale gdy odrobinę za mocno naciśnie się na hamulec - łyżwy. Jak człowiek "zakopie się" to bez łopaty ani rusz. Na koleinach człowieka może ładnie znieść na bok. Myślę, że najgorszą stroną tych opon jest właśnie ich nieumiejętność zachowania się na zakrętach i podczas hamowania. To opony dobre do ślizgania się, a nie do pewnej jazdy po prostej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,00
poziom hałasu 3,00
amortyzowanie 3,00
sucha nawierzchnia 2,20
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Palio Weekend 1.2
  • ponowny zakup: Nie
Mariusz77p:1,401400000

Opinia użytkownika: Jedna z najgorszych opon na jakich jeżdziłem. Mam te opony drugi sezon okropnie się ślizgają. Jak ktoś chce podszkolić zimową jazdę w ciągłym poślizgu i cierpi na niedobór adrenaliny to polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,00
poziom hałasu 2,00
amortyzowanie 2,00
sucha nawierzchnia 2,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 2,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 4,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
szubert:1,301300000

Opinia użytkownika: lepiej na dobrych letnich

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,00
poziom hałasu 1,00
amortyzowanie 2,00
sucha nawierzchnia 1,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia 3,00
ścieralność 3,00
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Peugeot 308 1.6 (88kW)
  • ponowny zakup: Nie
ozeo44:1,00100000

Opinia użytkownika: Witam. Nigdy nie przywiązywałem wagi do marki opony zimowej wydawało mi się że opona to opona ale jednak się myliłem. Dlatego piszę żeby przestrzeć potencjalnych chętnych do kupna tej marki. Opony są kiepskie a przekonałem się o tym gdy dostałem samochód zastępczy na czas naprawy własnego który miał opony DUNLOP SP Winter . Na barumach nie dało się jeździć po śniegu i śliskiej nawierzchni, byle wzniesienie i samochód nie chciał wiechać. Warto dołożyć pare złoty i komfortowo jeździć po śniegu nawet 80 km/h

941 - 950 z 954 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.