Testy opon samochodowych Barum Brillantis - Strona 27

szkorbi:4,50

Opinia użytkownika: Spoko oponka, troche za głośna i zbyt mięka jak na letnią. Wcześniej miałem dębice furio, barum jest troche lepszy.

Sergio:4,50

Opinia użytkownika:

krasti:4,50

Opinia użytkownika: fajne oponki:-)

Marek358:4,50

Opinia użytkownika: Na suchym OK. Na mokrym tragedia. Poślizg przy ostrym hamowaniu murowany. Na kałużach samochód niepewny. Nie odbiegają niczym od Kormorana Impulsera i Dębicy Passio. Sprzedałem te opony po 15000 km.

Chrisu:4,50

Opinia użytkownika: Oponka jak na tą cenę świetna. Na mokrym trochę się ślizga ale nigdy mnie nie zawiodła! Jednak nie mogę polecić dla ludzi jeżdżących agresywnie - przy ostrej jeździe po jednym sezonie opona nadaje się do wyrzucenia :-(

adam_plusnet:4,50

Opinia użytkownika: Oponki naprawdę dobre jak na swoją cenę. Jak nowe dobre na mokrym, z biegiem czasu coraz gorsze - jak każde. Dość miekkie ale trochę za głośne. Do dzisiaj zrobione 25000 i ubyła mniej jak połowa bieżnika więc z trwałością dobrze. Często użytkowane poza asfaltem i też dobrze się sprawują. Do tej pory żadnych bąbli i pęknięć. Jedynie trzeba się przyzwyczajać że przez swoją miękkość nie są zbyt precyzyjne w prowadzeniu jeśli auto jest załadowane. Ale i tak dobry stosunek ceny do jakości.

Hofi:4,50

Opinia użytkownika:

Pawel:4,50

Opinia użytkownika: 1. Oceny na sniegu i lodzie po 3, bo na letnich oponach nie jezdze w zimie 2. Poziom halasu 5, bo w poldku i tak nie slysze opon, tylko wyjacy tylny most ;)) 3. A ogolnie nie moge narzekac... Tyle tylko, ze da sie zauwazyc, ze szybko sie scieraja. Kupilem przed wakacjami i juz widac, ze jest ich troche mniej. Ale musze powiedziec, ze samochod dobrze sie prowadzi, a w sytuacji awaryjnej przyczepnosc mialy calkiem dobra i uratowaly mnie od pisania oswiadczenia i bujania sie w PZU. A jestem przekonany, ze poprzednie opony: Debica Vivo nie zaoszczedzily by mi tej przyjemnosci :)))

Rafał, Poznań:4,50

Opinia użytkownika: Dobra opona do samochodów segmentu B. Można stosować także do samochodów kompaktowych w podstawowych wersjach silnikowych. Przy normalnej, płynnej jeździe zachowany jest margines bezpieczeństwa. Nie polecam kierowcom o sportowym zacięciu, którzy wymagaja od opony do normalnej jazdy parametrów opony dwa-trzy razy droższej. Dziwię się, że są osoby, które stosują tę oponę do samochodów większych i/lub o większych mocach, wymagają one opony o wyższym indeksie prędkości! Zdębiałem, gdy przeczytałem, że opony o indeksie T (190 km/h) użyto w Vectrze V6, która osiąga chyba 235 km/h. Jestem pewien, że Opel zaleca oponę co najmniej o indeksie V (240 km/h) lub prawdopodobnie W (270 km/h). Trzeba stosować opony o indeksach zalecanych przez producenta nawet jeśli predkość maksymalna samochodu wskazuje, że można zastosować niższy indeks!!! W przeciwnym razie nic dziwnego, że samochód "pływa" w czasie jazdy z dużą prędkością.

Rafał:4,50

Opinia użytkownika: Opony są b. przyzwoite. Od czasu zakupu do teraz wrażenie bez zmian - ciche, elastyczne, dobrze odprowadzają wodę, nie ma poślizgów na mokrych nawierzchniach. Naprawdę udany zakup. A tym co narzekają, można powiedzieć tylko jedno - jak ma się samochód wart ponad 35 tyś. zł. to kupuje się opony począwszy od 300 zł w górę.