| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
2,6 |
| mokra nawierzchnia |
1,6 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: tylko w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opona tania, co przekłada się na jakość. Zachowanie na suchym poprawne. Hamowanie ok., w łukach ok. Poślizgów nie łapią, jednak piszczą nawet przy niewielkich prędkościach. Komfort jazdy dobry. Ciche i dobrze amortyzują nierówności. NA MOKRYM BARDZO KIEPSKIE ! Na mokrym trzeba bardzo uważać i zachować dużo większy dystans od innych aut oraz mega margines błędu. Potrafią przy 50 na lekkim hamowaniu przed światłami popłynąć. Nie spodziewałem się, że Barum będzie aż tak kiepski na mokrym. Zawiodłem się i z całą pewnością nie kupię tych opon ponownie. Co prawda są lepsze od starych zużytych kapci, ale na nich może jeździć tylko doświadczony kierowca.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi 80 Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Poprzednie już leciwe, bo siedmioletnie Barumy Brillantis wymieniłem na nowe-nowy model. Przyznam, że warto odżałować trochę pieniędzy i kupić nowe opony.
Największa różnica to jazda na mokrym, bardzo dobrze trzymają przy ruszaniu, a bardzo wysoki bieżnik świetnie radzi sobie z głębokimi kałużami których na polskich drogach pełno. To prawda, że opony są miękkie, ale uważam, że warto je wybrać =)