Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi III 2.0 TDDI 16V (85kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Zima w tym roku bardzo długo kazała na siebie czekać, ale chyba już przerabialiśmy wszystko: były oblodzenia, gołoledź, śnieg, błoto pośniegowe, deszcz ze śniegiem, mróz -14 stopni, zamiecie śnieżne, etc.... A ja ciągle nie wiem co to poślizg, uślizg, boksowanie czy jakakolwiek utrata panowania nad prowadzonym... Takie są doskonałe :) Może nie wyglądają tak spektakularnie jak poprzedniczki Vredestein Wintrac Xtreme z bieżnikiem ułożonym w kształcie litery ,,W". Są bardziej ,,pospolite" - bieżnik tworzy tzw. jodełka i układ na wskroś klasyczny ,,V". Ale i tak wygląd jest niesamowity, przy tym świetnie się sprawdza nowatorski system ISLT - który powoduje to, że każdy klocek bieżnika maksymalnie wydajnie przylega do powierzchni, po której właśnie toczy się opona. Czyli maksymalna przyczepność - ja to czuję, choć autka nie mam najwyższej klasy, to cieszę się że się załapałem ze swoim rozmiarem 16"!!!
Gorąco polecam!!! Dla mnie po Michelin (modelu już nie pamiętam), Goodyear UltraGrip 6 i później 7+, najlepsza opona jaką w życiu miałem - zresztą to klasa wyżej!!!