gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 03.06 8.00 - 20.00
Czwartek 04.06 nieczynna
Piątek 05.06 8.00 - 20.00
Sobota 06.06 8.00 - 16.00
Niedziela 07.06 nieczynna
Poniedziałek 08.06 8.00 - 20.00
Wtorek 09.06 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Radar Renegade RT+

Ocena łączna opon Radar Renegade RT+

Ocena łączna:

5,20 (ilość opinii: 15)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,60
mokra nawierzchnia 4,45
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Radar Renegade RT+

Opinie użytkowników opon Radar Renegade RT+

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Jeep Wrangler Terenowy III 3.6 V6 (209kW) (284KM)
  • ponowny zakup: Tak
Konrad:6,00111111

Opinia użytkownika: Polecam! Nic lepszego w tej cenie nie znajdziecie!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Porsche Cayenne SUV I 4.5 S (250kW) (341KM)
  • ponowny zakup: Tak
Roki:6,00111111

Opinia użytkownika: Super właściwości w terenie tych opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Suzuki Jimny SUV I 1.3 16V 4WD (60kW) (82KM)
  • ponowny zakup: Tak
Eniu:6,00111111

Opinia użytkownika: Jeżdżę na Jimmym 1.3, trochę za duże do niego, ale w terenie fajnie sobie radzą. Polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 4,75
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV III 5.7 V8 (352KM)
  • ponowny zakup: Tak
Dawid:5,851111190

Opinia użytkownika: Bardzo dobra cicha opona. Trzyma dobrze na suchym, mokrym i całkiem nieźle radzi sobie na śniegu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 6,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: SsangYong Korando Terenowy I 2.3 (110kW) (150KM)
  • ponowny zakup: Tak
Terenowy:5,601111160

Opinia użytkownika: Jedyny sensowny konsensus między Mt i At, na asfalcie jeździ jak at, w każdym terenie oprócz błota jak mt, błoto to największy problem, ale nie ma co oczekiwać od at że będzie gryzła jak mt.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 4,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Dodge RAM Pick-Up IV 1500 5.7 (290kW) (395KM)
  • ponowny zakup: Tak
Adamky:5,551111160

Opinia użytkownika: Opony są ciche i jak dla tej klasy rewelacyjnie sprawują się na mokrym i śniegu!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Jeep Gladiator Pick-Up I 3.0 V6 MultiJet (194kW) (264KM)
  • ponowny zakup: Tak
Michal:5,301111130

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona, stosunek jakości do ceny rewelacyjny.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Jeep Wrangler Terenowy IV 2.0 Turbo AWD (200kW)
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:5,301111130

Opinia użytkownika: Do turystyki rewelacyjna, na asfalcie niemal jej nie słychać. W terenie dopóki nie jest bardzo mokro jest fenomenalna. W terenie, gdzie jest świeże błoto bardzo szybko się zakleja i trzeba iść bardzo ambitnie żeby opona się czyściła.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 5,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Hubert Kadziewicz:5,101111110

Opinia użytkownika: Super opony, dobre w teren i ciche na asfalcie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6,00
mokra nawierzchnia 3,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD (211KM)
  • ponowny zakup: Tak
Kamil Jarosz:5,00111110

Opinia użytkownika: Opona bardzo cicha na asfalcie (2,6bar), w terenie testowałem (1.3bar) w każdych warunkach — jest uniwersalna, dobrze radzi sobie wszędzie jak na oponę tej klasy. Lepiej wychodzi z koleiny niż ST MAXX. Poza tym ma ładniejszy wzór bieżnika. Opony bardzo podobne, z korzyścią dla Radarów (cena, wzór bieżnika, bok opony). Do turystyki offroadowej polecam, uważam, że RT to najlepszy wybór.

1 - 10 z 15 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.