gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 20.04 8.00 - 16.00
Niedziela 21.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 22.04 8.00 - 20.00
Wtorek 23.04 8.00 - 20.00
Środa 24.04 8.00 - 20.00
Czwartek 25.04 8.00 - 20.00
Piątek 26.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Pirelli SCORPION STR - Strona 2

Ocena łączna opon Pirelli SCORPION STR

Ocena łączna:

4,5 (ilość opinii: 55)
1111500
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,5
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,9
mokra nawierzchnia 4,5
jazda po śniegu i lodzie 4,2
jazda w błocie pośniegowym 4,2
opory toczenia 4,3
ścieralność 4,0
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Pirelli SCORPION STR

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia -
mokra nawierzchnia -
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
ad:4,41111400

Opinia użytkownika: ZALETA : nie trzeba zmieniać na zimę

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
wujkos:4,61111600

Opinia użytkownika: Mam dużego vana - Toyote Sienne 2005 AWD. Masa załadowanego samochodu około 2300 kg. Opony naprawdę dają radę jako całoroczne - zimą nie miałem żadnych problemów - nawet w b. głębokim śniegu. Oczywiście jest też w tym zasługa napędu AWD, ale mam porównanie do poprzednich opon - Amerykańskie Dunlopy RUN on flat. W Scorpionach trakcja jest o niebo lepsza. Nie mam też zastrzeżeń do przyczepności podczas hamowania, a miałem kilka podbramkowych sytuacji, z których zawsze udawało mi się wyjść obronna ręką. To już mój drugi komplet Scorpionów i tutaj małe zastrzeżenie co do trwałości bieżnika - mogłaby być nieco lepsza. Być może w lżejszym samochodzie trwałość przedstawiałaby się lepiej. Poza tym - Polecam!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Sławek:4,61111600

Opinia użytkownika: Pirelli Scorpion STR to porządna opona za tą cenę. Zakupione w sklepie motostrada sprawują się znakomicie. Natomiast w jednej z zakupionych razem z pojazdem pojawiła się usterka - widoczne pęknięcia gumy oraz wystające małe druty z boku opony pomimo, iż bieżnik ma głębokość 6 mm. Myślę, że jest to jakaś jednostkowa sprawa.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Hyundai Tucson SUV
  • ponowny zakup: Tak
GIENIOZS:5,41111140

Opinia użytkownika: Używana w Hyundai Tucson 4WD. Opona całoroczna chyba najtańsza na rynku przeznaczona do samochodów typu SUV i 4x4. Cicha, bardzo dobre boczne trzymanie, praktycznie do każdych warunków atmosferycznych, ale dość zdradliwa na lodzie. Trochę trudno wyważalna, przy prostych i w bardzo dobrym stanie alumach na dwóch kołach po wyważeniu na opony trzeba było założyć odważniki prawie po 200 gram, po około tysiącu kilometrów pojawiły się drgania na kierownicy przy prędkości 125-130 km/h. Po ponownym wyważeniu kół drgania ustąpiły.Mimo tego polecam i jak będzie potrzeba kupię takie opony jeszcz raz.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Volvo XC70 SUV
  • ponowny zakup: Tak
Miras:5,31111130

Opinia użytkownika: Nie wiem dlaczego opona otrzymuje niskie noty. Na oponach przejeździłem około 60tyś km (szybkiej jazdy często autostradowej po 200km/h. Obecnie zaskoczyła mnie zima a oponki zjechane do ogranicznika. Mimo to w głębokim śniegu dają sobie radę wyśmienicie. Auto ciągnie aż się zawiesi (4x4). Słabe są na lodzie i ubitym śniegu, ale przecież to nie zimówki i nie kolce. Trzeba brać poprawkę, że mają już 6 lat i są prawie łyse. Opony również dobrze spisywały sie latem w gliniastym błocie (oczywiście w granicach zdrowego rozsądku). Jedyny mankament opon to trakcja na mokrym asfalcie przy szybkim ruszaniu, lubią zakręcić w miejscu. Przy ostrym hamowaniu na mokrym asfalcie bez zarzutu. Czy wybiorę je na następne ? Chyba tak bo w indeksie V i przy rozmiarze 215/65/16 nie mają godnych konkurentów. Dużym atutem tych opon jest fakt, że nie musimy bać się pierwszego śniegu i możemy zaczekać aż znikną kolejki w zakładach wymiany opon.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: BMW X3 SUV E83 2.0d
  • ponowny zakup: Tak
Robert Zych:4,81111800

Opinia użytkownika: Dobre opony za rozsądną cenę. Trzeba bardzo uważać na sniegu i lodzie. Ostatnie dwie zimy przejeździłem - pierwszą na starym komplecie (około 3mm bieżnika ) i drugą na nowym. Bez problemów, chociaż przy dynamicznej jeździe i nagłych manewrach (kontrolowanych) samochód tracił przyczepność nagle i nieprzewidywalnie. Latem bez żadnych problemów- a jestem z tych, którzy odcinek trasy typu prosta - rondo i znowu prosta lubią pokonać ze stałą prędkoscią - i nie jest to prędkość mała. Jak już mam beeeeme to musze się powygłupiać - A jak? (jak mówił Dyzma) :-)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
slv:5,91111190

Opinia użytkownika: Generalnie ok. Nie jestem jakimś szaleńcem off ani on roadowym. Jeżdżę z punktu A do B. Nie mam żadnych zastrzeżeń.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 3
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
MaciekGT:2,41140000

Opinia użytkownika: Opony dostałem razem w BMW X3 z salonu. Od początku były problemy z wyważeniem kół, drgania i wibracje na kierownicy, ustawało dopiero po rozgrzaniu się opon choc nie zawsze. Głośne dużo bardziej od zimówek Hankook i w ogóle hałaśliwe. Na mokrym tragedia, przy 25'C na łuku autem zarzucało przy prędkości 30km/h na rondzie... Auto było bardzo twarde i niekomfortowe, sprawę załatwiły Goodyear Efficientgrip. Opony sprzedałem po niecałym roku, bo mi humor psuły z posiadania nowego BMW X3.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 2
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Dodge Avenger Sedan
  • ponowny zakup: Nie
Olek:2,21120000

Opinia użytkownika: Tak jak w tytule. Wielokrotne wyważanie, optymalizacja (optymalne dopasowanie krzywizny opony do krzywizny felgi), doważanie dynamiczne itd. Opony drżały, wibracje na kierownicy. Udało się zwrócić do sklepu internetowego - reklamacja uznana. Kupiłem kolejne komplet Goodyear AllWeather HP, które również idealnymi oponami nie są, ale drgań na kierownicy nie ma. To już mój drugi komplet. Będę kupował trzeci.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Tomek1:3,0111000

Opinia użytkownika: Dwie podstawowe wady, to słabe zachowanie opon na mokrej nawierzchni i w kałużach a także szybkie "znikanie" bieżnika na osi napędowej. Szczególnie w czasie przejazdu przez kałuże samochód zachowuje się niestabilnie. Zimą może być od biedy, na pewno nie jest to jednak opona na której można poszaleć na śniegu czy lodzie.

11 - 20 z 55 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.