Opony Sava Eskimo HP2 215/60R16 99 H XL
Typ: opona klasy ekonomicznej przeznaczona na sezon zimowy.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Charakterystyka: Jeżeli od opon zimowych oczekujesz pewnego prowadzenia, przyczepności na śniegu i mokrej nawierzchni oraz ekonomicznej eksploatacji, Sava Eskimo HP2 jest rozwiązaniem dla Ciebie. W modelu zastosowano kierunkową rzeźbę bieżnika, która wspomaga szybkie odprowadzanie wody i błota spod czoła opony. Dodatkowo, krawędzie klocków mają haczykowaty kształt, za sprawą którego „wgryzają się” w śnieg gwarantując dobre przyspieszenie.
Również na suchej nawierzchni Eskimo HP2 sprawdza się bardzo dobrze. Solidne bloki zewnętrzne zapewniają dobre przenoszenie sił między oponą a jezdnią, w rezultacie czego skraca się droga hamowania.
Do budowy opony użyto mieszankę gumową cechującą się dobrą elastycznością w niskich, zimowych temperaturach. Dzięki niej powierzchnia styku bieżnika z jezdnią zwiększa się, a tym samym poprawia się przyczepność. W efekcie możesz cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą bez względu na warunki pogodowe.
Opona Sava Eskimo HP2 w rozmiarze 215/60R16 99 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).