Opony Sava EFFECTA + 145/70R13 71 T V1
Opona Sava Effecta + to opona letnia klasy ekonomicznej o wysokiej wydajności. Przeznaczona jest do aut małolitrażowych i średniolitrażowych. Nowoczesna mieszanka gumowa oraz zoptymalizowana rzeźba bieżnika gwarantuje przyczepność i dobrą kontrolę trakcji, a także poprawę w zakresie takich parametrów jak poziom hałasu oraz zużycie paliwa.
Model Effecta + stanowi ulepszoną generację opon z rodziny Effecta. Poprawiona budowa bieżnika zapewnia optymalne osiągi w zmiennych warunkach atmosferycznych. Do produkcji bieżnika zastosowano mieszkankę gumową, która zapewnia wysoką elastyczność zarówno na suchych, jak i mokrych drogach. Uzyskano w ten sposób odpowiednią kontrolę nad pojazdem, przyczepność i krótką drogę hamowania. Aby zapewnić dokładne sterowanie, konstruktorzy zastosowali masywne żebro w centralnej części opony. Rowki w bocznej strefie o promieniowym ułożeniu zapewniają niski poziom hałasu. Zadaniem podwójnych klocków barkowych jest poprawa przyczepności i kierowalności na zakrętach. Dla poprawy osiągów na mokrej nawierzchni zastosowano system obwodowych kanalików oraz łukowatych rowków. Struktura gwarantuje efektywne usuwanie wody na boki oraz ochronę przed poślizgiem hydrodynamicznym. Sava Effecta + jest również dobrze wyważona, dzięki czemu bieżnik zużywa się wolno i jednolicie, co gwarantuje niezmienne właściwości przez długi okres eksploatacji. Jej atutem jest również atrakcyjna, niska cena.
Firma Sava Tires powstała w 1998 roku, jednak jej początki sięgają już 1920 roku. Marka jest częścią koncernu Goodyear Tire and Rubber Company, dzięki czemu ma dostęp do wielu nowoczesnych technologii swojego partnera. Sava produkuje opony osobowe, dostawcze, ciężarowe, ale także modele dla motocykli oraz rowerów.
Opona Sava EFFECTA + w rozmiarze 145/70R13 71 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).