Opony Pirelli P7 Cinturato All Season 315/30R21 105 V XL, N0
Opony Pirelli P7 Cinturato All Season są przeznaczone dla samochodów osobowych każdej klasy. Ich specjalne właściwości sprawiają, że mogą one być użytkowane cały rok bez względu na styl i intensywność jazdy, a także niezależnie od zmieniających się warunków pogodowych.
Bieżnik omawianych opon zaprojektowany został z zastosowaniem zaawansowanych technologii, dzięki czemu charakteryzuje się wszechstronnością. Sprawdza się doskonale zarówno na suchej, mokrej, jak i ośnieżonej nawierzchni, a także na drogach gorszego gatunku. W każdej sytuacji oraz w każdych warunkach atmosferycznych opony Pirelli P7 Cinturato All Season zachowują najwyższy poziom przyczepności, co powoduje, że jazda jest stabilna, a prowadzenie pewne i precyzyjne. Podobnie precyzyjna jest reakcja opon na ruchy kierownicą. Jest to szczególnie istotne podczas manewrowania, w tym pokonywania zakrętów, kiedy to opony pomagają utrzymać stuprocentową kontrolę nad pojazdem.
Ponadto dzięki niskiemu oporowi toczenia oraz równomiernemu rozłożeniu nacisku na całą powierzchnię opon, jazda jest komfortowa, możliwa jest też redukcja spalania paliwa i emisji dwutlenku węgla to atmosfery. Rozłożenie nacisku sprzyja także długowieczności produktu, który może być użytkowany przez cały rok z zachowaniem wszystkich właściwości jezdnych.
Dodatkowo należy zaznaczyć, że materiał produkcyjny opon Pirelli P7 Cinturato All Season, którym jest nowoczesna mieszanka gumowa, jest bardzo wytrzymały i odporny na działanie skrajnych temperatur.
Opona Pirelli P7 Cinturato All Season w rozmiarze 315/30R21 105 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).