Opony Ovation VI-682 145/80R12 74 T
Typ: opona letnia klasy ekonomicznej.
Przeznaczenie: samochody osobwe.
Charakterystyka:
Wzór bieżnika został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć opory toczenia opony i tym samym zredukować spalanie paliwa. Wpływa to także na redukcję emisji dwutlenku węgla do atmosfery.
Krzemionkowa mieszanka gumowa poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. Szerokie rowki obwodowe zapewniają wydaje odprowadzanie wody spod opony i zmniejszają ryzyko wystąpienia zjawiska aquaplaningu. System rowków i nacięć we rzeźbie bieżnika zapewnia lepszą trakcję i krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
Konstrukcja rowków zapewnia równomierny rozkład sił nacisku na całej powierzchni opony, a co za tym idzie zapobiega nierównomiernemu zużyciu.
Produkt zapewnia dobrą jakość w atrakcyjnej cenie.
Opona Ovation VI-682 w rozmiarze 145/80R12 74 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).